道公路養(yǎng)護(hù)和小修工程包括路基小修保養(yǎng)、路面小修保養(yǎng)、橋梁涵洞隧道的小修保養(yǎng)、綠化工程的小修保養(yǎng)、沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)。日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃分為四個(gè)標(biāo)段，其中一標(biāo)段里程為65.928公里（移風(fēng)至河套路16.892公里、趙家疃至北住17.285公里、即墨至蘭底路31.751公里）；二標(biāo)段里程為72.199公里（馬連莊至店集路8.566公里、豐城至山南路34.383公里、鶴山路東通18.075公里、李家西城至大金家11.175公里）；三標(biāo)段里程為65.977公里（劉家莊至龍灣頭24.72公里、營上至王演
莊20.736公里、皋埠至方戈莊20.521公里）；四標(biāo)段里程為70.035公里（夏格莊至華山4.681公里、藍(lán)王路32.656公里、大埠南至古鎮(zhèn)32.698公里）。
3.2質(zhì)量要求：合格
3.3工期要求：365日歷天
4指導(dǎo)思想
4.1優(yōu)化組合項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，健全科學(xué)化、高效化、專業(yè)化組織機(jī)構(gòu)，為該項(xiàng)工程的施工建立堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)核心和組織保證。
4.2施工組織要統(tǒng)籌安排、合理計(jì)劃布置，采取分項(xiàng)分段平行、交叉作業(yè)，達(dá)到均衡生產(chǎn)力量，確保全面施工進(jìn)程。
4.3保證投入本項(xiàng)目段的機(jī)械設(shè)備性能完好、種類齊全，滿足施工需要，且能合理調(diào)配使用，充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的效用，使之處于最佳運(yùn)作狀態(tài)。
4.4施工工藝結(jié)合實(shí)際工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工工藝方法，本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可行的原則。把好試驗(yàn)、進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，對施工全過程進(jìn)行有效監(jiān)控，確保工程質(zhì)量的合格率，力爭實(shí)現(xiàn)樣板工程。
4.5安全文明施工。做到安全保證體系健全，施工現(xiàn)場整潔文明，安全責(zé)任到任，保暢措施得力，交叉路段順暢，各種標(biāo)志、牌示明顯。
二、施工總體布置與規(guī)劃
1施工準(zhǔn)備
1.1健全組織機(jī)構(gòu)
1.1.1本項(xiàng)目屬小修養(yǎng)護(hù)工程，施工工期要求長，根據(jù)工程量等情況，我公司成立智能型、高效型的項(xiàng)目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組，負(fù)責(zé)處理施工中的有關(guān)技術(shù)問題。同時(shí)調(diào)配公司最有實(shí)力的養(yǎng)護(hù)班組投入到本項(xiàng)工程的養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中，實(shí)行總公司與項(xiàng)目部、施工處逐級簽訂工程責(zé)任書、質(zhì)量責(zé)任書、安全責(zé)任書和廉政責(zé)任書。在施工全過程中，合理配置、調(diào)度工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛，以達(dá)到組織健全、人員到位、機(jī)械到位、工作有序。
項(xiàng)目部設(shè)四部兩辦一室七個(gè)職能部門為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)。即：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、機(jī)械材料部、總工辦、綜合辦及中心試驗(yàn)室。我們將在施工全過程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點(diǎn)，以項(xiàng)目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心，合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排，“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”地完成本合同段施工任務(wù)。沿線村莊較多，施工中應(yīng)加強(qiáng)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系。另外，施工中應(yīng)注意行人及行車安全，保障整個(gè)工程的順利實(shí)施。
2施工準(zhǔn)備
按計(jì)劃分批進(jìn)駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點(diǎn)分批運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備到場。
第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。
2.1內(nèi)業(yè)主要包括：
2.1.1進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)建設(shè)；
2.1.2編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；
2.1.3編寫各種針對性的保證措施；
2.1.4結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫《技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則》，重點(diǎn)工程編寫《作業(yè)指導(dǎo)書》；
2.1.5備齊必要的參考資料；
2.1.6根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求，采集各種臨時(shí)設(shè)施符合性資料；
2.1.7根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料；
2.2外業(yè)主要包括：
2.2.1現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查公路現(xiàn)狀；
2.2.2臨時(shí)設(shè)施的修建；
2.2.3各種工程材料的調(diào)查與合格性測試、分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；
2.2.4施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。
施工準(zhǔn)備按計(jì)劃時(shí)間分前、中、后三個(gè)階段，前期是基礎(chǔ)，中期是強(qiáng)化，后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，提前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。
第二批、第三批人員、設(shè)備按照計(jì)劃日期陸續(xù)到場，充實(shí)、強(qiáng)化整體施工隊(duì)伍力量。
3施工協(xié)調(diào)管理
3.1內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)
在施工過程中，項(xiàng)目部對各個(gè)施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度，以達(dá)到最佳的施工效率和效益。
3.2與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)
3.2.1在施工全過程中，各施工處、隊(duì)嚴(yán)格按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理，在施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)收。
3.2.2貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工處予以控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。
3.2.3所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測的材料，主動(dòng)遞交檢測結(jié)果報(bào)告。
3.2.4按部位或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)質(zhì)量的工程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，對可能出現(xiàn)與監(jiān)理工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則。
3.3與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào)
3.3.1如果中標(biāo)，我公司將立即同設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解本工程的設(shè)計(jì)意圖及工程要求，請?jiān)O(shè)計(jì)代表對施工實(shí)施方案提出建議。
3.3.2積極參與設(shè)計(jì)深化工作，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。
3.3.3對實(shí)際施工中發(fā)展的設(shè)計(jì)不妥之處，而引起的設(shè)計(jì)變更，要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計(jì)代表修正或更改設(shè)計(jì)。
4臨時(shí)設(shè)施
施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便于施工，永久性與臨時(shí)相結(jié)合，盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，嚴(yán)格按《公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
平面規(guī)劃的主要內(nèi)容有：施工便道，供電線路及電源，供水系統(tǒng)，通訊設(shè)施，生產(chǎn)、辦公、生活住房及料庫等。
三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法
1設(shè)備、人員動(dòng)員周期
1.1施工動(dòng)員
我公司中標(biāo)后，將利用三至四天進(jìn)行施工前動(dòng)員，主要內(nèi)容是：
1.1.1介紹本工程基本情況；
1.1.2講述本工程概況和工程特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度安排和注意事項(xiàng)；
1.1.3明確工期、質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識；
1.1.4強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；
1.1.5做好設(shè)備上場準(zhǔn)備工作。
1.2設(shè)備動(dòng)員周期
根據(jù)施工總體進(jìn)度和階段性進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，確定機(jī)械設(shè)備的配套數(shù)量，以及進(jìn)退場的計(jì)劃來滿足施工需要。合同簽訂后，一周之內(nèi)，備齊施工需要機(jī)械。
1.3人員動(dòng)員周期
中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場。第一批主要管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機(jī)械設(shè)備，并展開施工調(diào)查等，第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進(jìn)場。
2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法
2.1所有臺座機(jī)械和部分行走機(jī)械采用汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛直接開到施工現(xiàn)場。
2.2施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計(jì)劃到達(dá)施工現(xiàn)場。
四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
1路基小修保養(yǎng)
1.1路基保養(yǎng)：
1.1.1及時(shí)整理路肩、邊坡，修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔；
1.1.2疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；
1.1.3清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草，修理伸縮縫、泄水孔及松動(dòng)石塊；
1.1.4對路緣帶進(jìn)行修理。
1.2路基小修：
1.2.1小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝；
1.2.2清除零星塌方，填補(bǔ)路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；
1.2.3修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞；
1.2.4局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。
2路面小修保養(yǎng)
2.1路面保養(yǎng)：
2.1.1清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；
2.1.2排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅火劑或壓實(shí)雪維持交通；
2.1.3砂土路刮平，修理車槽；
2.1.4碎礫石路面勻、掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪，修補(bǔ)磨耗層；
2.1.5處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等；
2.1.6水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)；
2.1.7路緣石的修理和刷白。
2.2路面小修：
2.2.1局部處理砂石路的翻漿變形，添加穩(wěn)定料；
2.2.2碎礫石路面修補(bǔ)坑槽，修理磨耗層或掃漿鋪砂；
2.2.3橋頭、涵頂跳車的處理；
2.2.4瀝青路面修補(bǔ)坑槽、沉陷，處理波浪、局部網(wǎng)裂、啃邊等病害；
2.2.5水泥混凝土路面面板的局部修理。
2.3瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：
2.3.1加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，研究分析病害產(chǎn)生的原因，并有針對性地時(shí)對病害進(jìn)行維修處治。
2.3.2路面清掃應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：
2.3.2.1巡查過程中，發(fā)現(xiàn)路面上有雜物，應(yīng)及時(shí)清掃，保持路面整潔。
2.3.2.2路面的日常清掃，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，采用機(jī)械或人工的方法進(jìn)行。高速公路和一級公路應(yīng)以機(jī)械清掃為主，其他等級可以機(jī)械和人工相結(jié)合進(jìn)行清掃。
2.3.2.3二級和二級以上公路路面的清掃作業(yè)頻率宜不少于 每天一次，其他等級公路可根據(jù)路面污染程度、交通量大小及其組成、氣候及環(huán)境等因素而定，但不宜少于每周一次。
2.3.2.4路面分隔帶內(nèi)的雜物清理宜不少于每月一次。長隧道內(nèi)和大型橋梁的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)增加。
2.3.2.5清掃時(shí)，應(yīng)防止產(chǎn)生揚(yáng)塵而污染環(huán)境，危及行車安全，并及時(shí)清除和處理路面油類或化工類等玷污物。
2.3.3雨后路面積水應(yīng)及時(shí)排除。
2.3.4在春融期，特別是汛期，應(yīng)對排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查并疏通。
2.3.5冬季降雪天氣應(yīng)及時(shí)除雪除冰，并采取必要的路面防滑措施。
2.3.6加強(qiáng)經(jīng)常性和預(yù)防性的日常養(yǎng)護(hù)，以保障路面及沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。
2.3.7嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在瀝青路面上直接行駛，如必須行駛，應(yīng)采取相應(yīng)保護(hù)措施。
3橋梁、涵洞、隧道的小修保養(yǎng)
3.1保養(yǎng)：
3.1.1清除污泥、積雪、雜物，保持橋面、隧道內(nèi)及洞口清潔；
3.1.2疏通涵管，疏導(dǎo)橋下河槽；
3.1.3養(yǎng)護(hù)伸縮縫，疏通泄水孔，欄桿油漆；
3.1.4橋涵的日常保養(yǎng)。
3.2小修：
3.2.1局部修理、更換欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞；
3.2.2修補(bǔ)墩、臺及河床鋪底和防護(hù)圬工的微小損壞；
3.2.3修理涵洞和進(jìn)出口的鋪砌；
3.2.4通道局部維修和疏通，修理排水溝；
4綠化工程的小修保養(yǎng)
4.1保養(yǎng)：
4.1.1綠化植物成活后到郁閉前，應(yīng)加強(qiáng)撫育管理，及時(shí)檢查、補(bǔ)植、澆水、除草、松土、施肥、整形等。綠化植物郁閉后，應(yīng)及時(shí)修剪撫育。
4.1.2加強(qiáng)公路綠化巡查，根據(jù)各類綠化植物病蟲害發(fā)生、發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律 ，及時(shí)采取相應(yīng)防治措施，保障綠化植物正常生長。每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面 1-1.5m 高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
4.1.3防治綠化植物病蟲害應(yīng)以預(yù)防為主，開展生物、化學(xué)防治與營林措施相結(jié)合進(jìn)行綜合防治、應(yīng)貫徹 “ 治早、治小、治了 ” 的防治方針。嚴(yán)格苗木檢疫制度，消滅越冬蟲卵、蛹，燒毀落葉蟲嬰、蟲繭，及時(shí)消除衰弱、病害植株。
4.2小修：
對喬、灌木、花草缺株的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植.
5沿線設(shè)施工程的小修保養(yǎng)
5.1保養(yǎng)：
5.1.1對標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、界牌、輪廓標(biāo)等的埋置進(jìn)行維護(hù)或定期清洗.
5.1.2交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括：檢查、保養(yǎng)維護(hù)和更新改造。檢查包括經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項(xiàng)檢查。平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)日常巡查。
5.1.3經(jīng)常性檢查的頻率不少于每月一次；定期檢查的頻率不少于每年一次；遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行附加的特殊檢查更新改造。
5.1.4應(yīng)結(jié)合設(shè)施特點(diǎn)，加強(qiáng)對交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修和更新改造。
5.1.5交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)應(yīng)滿足設(shè)施完整和外觀質(zhì)量、安裝質(zhì)量、技術(shù)性能等各項(xiàng)質(zhì)量的要求。
5.1.6因交通事故、自然災(zāi)害或其他原因造成的設(shè)施損傷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。
5.1.7對于事故多發(fā)路段和一些特殊路段，應(yīng)結(jié)合公路安全保障工程的技術(shù)內(nèi)容，及時(shí)改造完善各種交通安全設(shè)施。
5.2小修：
5.1.1對護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、標(biāo)志牌、里程碑、界牌、防雪欄柵等的修理、油漆或部分進(jìn)行添置更換；
5.1.2對路面標(biāo)線進(jìn)行局部補(bǔ)劃。。
