道路設(shè)計與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)模型(簡稱HDM)是由世界銀行發(fā)展起來，對道路改建和養(yǎng)護(hù)對策的方案選揮進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析的一個普遍適用的工具。HDM應(yīng)用經(jīng)驗關(guān)系來預(yù)測路面使用性能和車輛營運(yùn)費用。這些關(guān)系是由肯尼亞的道路運(yùn)輸和研究實驗室以及巴西的GEIPOT和德克薩斯州研究和發(fā)展基金會經(jīng)過大量數(shù)據(jù)采集后建立起來的。在印度和加勒比海進(jìn)行的研究主要是提供數(shù)據(jù)來發(fā)展和標(biāo)定HDM。世界銀行發(fā)展了HDM這一最新方法。
HDM可被應(yīng)用于網(wǎng)級和項目級水平。它特別適合于用來對路面補(bǔ)強(qiáng)、小修、提高平整度等措施進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益的分析。下文概述模型的基本概念和結(jié)構(gòu)。
