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以沿海地區(qū)某橋梁工程為例, 說明了軟基中橋頭路基對附近橋墩及樁基的影響。計算時采用了能夠考慮樁土體系參數及側向土壓力沿深度任意變化情況的新方法, 滑面以上部分樁身受到的側壓力根據沈珠江(1990) 基于散體極限平衡理論推導的公式計算得到, 計算結果及分析結論能夠很好地反映和解釋現場調查情況。