（一）、砼軌枕道釘錨固施工
砼枕由軌枕廠家通過(guò)鐵路運(yùn)到施工地點(diǎn)就近的火車(chē)站后，用吊車(chē)裝卸，汽車(chē)運(yùn)至工地。
鋼筋砼軌枕硫磺錨固質(zhì)量要求：硫磺水泥砂漿的質(zhì)量通過(guò)試件檢驗(yàn)，試件的抗壓強(qiáng)度不低于40KPa，抗拉強(qiáng)度不低于4Mpa，每個(gè)螺紋道釘?shù)目拱瘟Σ簧儆?0KN。施工時(shí)，每錨固1000～1500根鋼筋混凝土軌枕作一組試件（三塊5×5×5cm）,檢驗(yàn)抗壓強(qiáng)度，每錨固2000～4000根軌枕，作一組檢驗(yàn)抗拔力的試件。
各項(xiàng)材料的配合比：制作砂漿的配合比按強(qiáng)度要求及現(xiàn)用材料經(jīng)試驗(yàn)而得到的，并經(jīng)監(jiān)理同意，施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行。配制成的溶液較稠而不影響灌注時(shí)具備的流動(dòng)度。
制漿工藝：采用人工制漿，如少量施工，利用熔鍋熬制砂漿，按設(shè)計(jì)配合比秤好各項(xiàng)材料后，先將砂子放入鍋內(nèi)，加熱炒拌到100～120℃時(shí)，將水泥倒入，繼續(xù)炒拌到130℃，然后將硫磺、石蠟，一起加入鍋內(nèi)繼續(xù)加熱，不停頓地用扁鏟攪拌，使其殘余水分蒸發(fā)，硫磺熔液拌合均勻，并由稀變稠呈濃膠狀，溫度升向到160℃左右時(shí)，即可拿出使用。
熬制硫磺砂漿時(shí)注意：火不可過(guò)猛，用小火加熱熔化。溫度控制在180℃以內(nèi)。熔制錨固料時(shí)，熔制涂料溫度不得大于200℃。熔制過(guò)程不斷攪拌，以防漿液燃燒，萬(wàn)一發(fā)生燃燒時(shí)，可用水泥和砂子覆蓋；隨時(shí)注意不得有水或雨雪進(jìn)入鍋內(nèi)；制漿地點(diǎn)放在錨固作業(yè)的下風(fēng)處，同時(shí)避開(kāi)周?chē)穆�，操作人員站在上風(fēng)處，并配帶口罩、眼鏡、手套和工作服，以防有害氣體侵襲；為防止火災(zāi)，制漿鍋附近禁止堆放易然品和危險(xiǎn)品。硫磺破碎加工地點(diǎn)禁止吸煙。
錨固螺紋道釘?shù)墓に嚕哄^固螺紋道釘，用反面錨固法，即先安設(shè)螺紋道釘，再將軌枕倒置，從底面灌注硫磺 砂漿錨固。
