【摘要】：由于青藏鐵路在設(shè)計(jì)中大量使用了以橋代路的方案,因此樁基礎(chǔ)是青藏鐵路凍土區(qū)橋梁應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)形式。結(jié)合青藏鐵路多年凍土地區(qū)樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)工程,研究?jī)鐾羺^(qū)樁基礎(chǔ)的合理形式、凍土活動(dòng)區(qū)凍脹力對(duì)樁基礎(chǔ)的影響、成孔工藝對(duì)樁周局部融化和回凍的影響、凍土退化對(duì)樁基承載力的影響、凍土區(qū)樁基礎(chǔ)耐久性設(shè)計(jì)及相應(yīng)工程措施等。
【關(guān)鍵詞】： 青藏鐵路 多年凍土區(qū) 樁基礎(chǔ) 設(shè)計(jì)
