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國(guó)外幾種快速修復(fù)水泥混凝土路面的新技術(shù)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-05-08 14:23:48
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:210 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)快速修復(fù)路面并恢復(fù)交通,以及降低工程造價(jià),開(kāi)發(fā)和使用新型的快硬或快凝水泥是未來(lái)工程材料發(fā)展的一個(gè)研究方向。 (l)日本的調(diào)凝水泥(或稱(chēng)噴射水泥) 這種噴射水泥的終凝時(shí)間為巧min,而普通硅酸鹽水泥為190面n。由噴射水泥拌制的礫石混凝土摻人0 .3%緩凝劑后,初凝時(shí)間約為40而n,而普通混凝土需要sh,一天凝期的噴射水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度可達(dá)到4.1 MPa,抗拉強(qiáng)度可達(dá)到2.5 MPa。采用噴射水泥進(jìn)行路面維修可在12h以?xún)?nèi)完成并恢復(fù)交通。 (2)美國(guó)的派拉蒙特(即ament)混合水泥 這種混合水泥拌制的混凝土,24h抗壓強(qiáng)度達(dá)到13 .4 MPa以上,而28天抗壓強(qiáng)度達(dá)到82.7 MPa,4h抗壓強(qiáng)度為3 .4 Mpa。美國(guó)紐約采用派拉蒙特混合水泥,12h完成一座橋梁接縫的修復(fù)。
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