適用范圍
適用于DK134+065.131～DK152+142段路基排水與邊坡防護(hù)工程。
2.工程概況
2.1排水與防護(hù)工程概述
2.1.1排水工程概述
排水系統(tǒng)由地面排水系統(tǒng)及地下排水系統(tǒng)組成。地面排水系統(tǒng)包括：排水溝、側(cè)溝、天溝、吊溝、平臺截水溝，地下排水系統(tǒng)主要由盲溝及檢查井組成。除盲溝外均采用鋼筋混凝土澆筑。
2.1.2防護(hù)工程概述
本段防護(hù)工程類型主要有：三維土工網(wǎng)墊客土植草護(hù)坡、人字型截水骨架護(hù)坡、錨桿框架梁、三維排水柔性生態(tài)護(hù)坡等類型組成。
2.2地質(zhì)情況
施工段地質(zhì)屬于丘陵地貌，地形波狀起伏，丘坡覆蓋0~2m厚坡殘積粉質(zhì)黏土層，溝槽中分布坡洪積土粉質(zhì)黏土層，多為軟土、松軟土，一般厚2~6m，局部厚達(dá)8~12m。地層單斜，,基巖為侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3S)泥巖夾砂巖地層，地下水主要為第四系孔隙水及基巖裂隙水，不發(fā)育。不良地質(zhì)不發(fā)育，特殊巖土主要為軟土、松軟土及局部分布膨脹土，工程地質(zhì)條件一般。
3.總體施工組織安排
3.1建設(shè)目標(biāo)
3.1.1安全目標(biāo)
防止職工因工發(fā)生各類重大事故、公共衛(wèi)生事件和傳染病事件。
(1) 杜絕較大及以上施工安全事故
(2) 杜絕較大及以上交通責(zé)任安全事故
(3) 杜絕較大及以上火災(zāi)、爆炸安全事故
(4) 杜絕職工因工死亡事故
(5) 控制和減少一般責(zé)任安全事故
3.1.2質(zhì)量目標(biāo)
工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）等相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。具體指標(biāo)為:
(1) 符合國家及相關(guān)部門有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求；
(2) 主體工程質(zhì)量零缺陷，混凝土主體結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年；
(3) 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位元元工程一次驗(yàn)收合格率100%；
3.1.3工期目標(biāo)
在資源調(diào)配、施工計(jì)劃安排、施工技術(shù)及施工組織等方面綜合考慮，優(yōu)化施工組織，使本施工段內(nèi)任務(wù)按時完工。
3.1.4環(huán)保目標(biāo)
本工程所有活動符合國家和所在地環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)要求努力把工程施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時（同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用）”。
