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在膨脹土地區(qū)的高速公路建設中，面臨著要么用大量的非膨脹土置換膨脹土，要么對膨脹土進行土性改良的問題。由于采用置換的方法經濟上不劃算，而且棄土會造成環(huán)境污染。因此研究如何利用改良弱膨脹土來填筑路堤，對解決高速公路遇到的膨脹土問題具有重要的應用價值和實踐意義。