首先對地形圖進行了補充測量，對擬定的路線線位進行全線實地放線，并完成了相應的路線、路基、地質、橋涵、路線交叉、筑路材料以及經(jīng)濟等方面的測量與調查工作。在進行測量的同時，各專業(yè)組對本路段進行廣泛、全面的基礎資料收集、調查和勘測工作，實測了有關控制點坐標，收集了沿線有關城鎮(zhèn)、水電、路網(wǎng)規(guī)劃資料。外業(yè)期間，大量收集了有關河流、水渠及其他水利設施資料以及與橋涵水文有關的氣象資料，對沿線河流，實測了橋位處跨河段的橋軸斷面、形態(tài)斷面、河床比降及歷史洪水位高程，并在此基礎上進行詳細的橋涵水文計算。于 7 月 16 日對我段進行施工。
（一）路線起訖點、中間控制點、全長
平武縣城一級路末端至古城段，本段長 1.76公里，利用原平縱線形、局部改善、路基拓寬至 8.5 米、按水泥砼路面進行改建。本段中間控制點為桂香樓、黃帝廟、芭蕉寺，對以上三處困難路段進行了局部改線。
（二）工程概況
平武縣城一級路末端至古城段，本段長1.75公里，主要工程數(shù)量如下：
路線里程：1.75 公里 新征土地：161.76 畝
挖方：21.14萬立方米 擋、防工程數(shù)量：4000立方米
水泥砼：12.2千平方米 大橋 ：131.48 米/1 座
中 橋：65.66 米/1 座 涵洞 ：50 米/3
合同總價：18203818元。
