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高速公路路基附屬漿砌工程施工工藝
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-11-25 13:35:40
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。4.89 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
施工放線:在路基土石方隊伍開挖邊坡后,進行人工修整邊坡,然后按每10米一個點位,上下、傾斜方向全部用線繩拉好,根據(jù)交叉點位確定錨桿孔位,孔位誤差不得超過±2cm,錨孔偏斜度不應(yīng)超過5%。
鉆機就位:用地質(zhì)羅盤儀或量角器定向,鉆桿與水平夾角為20°,并確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定。
鉆孔機具:采用空壓機供風,潛孔鉆無水干鉆成孔,禁用水沖成孔;使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。
錨孔清理:使用高壓空氣(風壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及積水全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。
錨孔檢驗:錨孔成孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行下道工序。
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