1、前言
高等級公路風(fēng)沙路基施工技術(shù)對我公司來說是一項(xiàng)新技術(shù)，隨著我國西部大開發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施，該技術(shù)的推廣與應(yīng)用對我公司擴(kuò)展西部市場，快速、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)我國西部大通道具有積極、重要的作用。
我公司承建的榆神高速公路33.6km位于我國著名毛烏素沙漠地區(qū)，線路沿線均為風(fēng)積沙，其中風(fēng)沙填筑路基占了11.5km。我們以此施工方法做到了：路基質(zhì)量優(yōu)質(zhì)化、施工進(jìn)度高效化、風(fēng)沙防治生態(tài)化、施工環(huán)境人文化，受到社會各界廣泛贊譽(yù)。
在施工實(shí)踐中，我們對此施工方法進(jìn)行了不斷的改進(jìn)、充實(shí)、完善、總結(jié)形成本工法。
2、工法特點(diǎn)
2.1 施工簡單
風(fēng)積沙在天然條件下呈松散狀態(tài)，內(nèi)聚力幾乎為零，抗剪性能極差，一般機(jī)具難以行駛，普通鋼輪壓路機(jī)根本無法碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。本工法很好的解決了該問題，方法簡單易行，并滿足壓實(shí)度質(zhì)量要求。
2.2 施工效率高
施工簡單易行，施工效率大大提高。
2.3 施工質(zhì)量高
填筑的風(fēng)積沙路基具有整體穩(wěn)定性好、沉降量小、沉降速度快、水穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn)。
2.4 文明、環(huán)保
沙漠地區(qū)具有氣候干旱，降水稀少，日照強(qiáng)烈，冷熱劇變，風(fēng)力強(qiáng)大，風(fēng)沙頻繁，植被稀疏，種類單一，水資源不足，水量不平衡等自然特征。本施工方法滿足我國特殊地區(qū)環(huán)保要求。
2.5 針對性強(qiáng)
目前，在國內(nèi)還沒有成熟的沙漠地區(qū)高等級公路風(fēng)沙路基施工工藝和方法。本工法成功解決了風(fēng)沙路基填筑中存在的問題，可以指導(dǎo)同類型風(fēng)沙路基施工。
