1、前言
高等級公路風沙路基施工技術對我公司來說是一項新技術，隨著我國西部大開發(fā)經(jīng)濟戰(zhàn)略的實施，該技術的推廣與應用對我公司擴展西部市場，快速、優(yōu)質(zhì)、高效地建設我國西部大通道具有積極、重要的作用。
我公司承建的榆神高速公路33.6km位于我國著名毛烏素沙漠地區(qū)，線路沿線均為風積沙，其中風沙填筑路基占了11.5km。我們以此施工方法做到了：路基質(zhì)量優(yōu)質(zhì)化、施工進度高效化、風沙防治生態(tài)化、施工環(huán)境人文化，受到社會各界廣泛贊譽。
在施工實踐中，我們對此施工方法進行了不斷的改進、充實、完善、總結(jié)形成本工法。
2、工法特點
2.1 施工簡單
風積沙在天然條件下呈松散狀態(tài)，內(nèi)聚力幾乎為零，抗剪性能極差，一般機具難以行駛，普通鋼輪壓路機根本無法碾壓至規(guī)定的壓實度。本工法很好的解決了該問題，方法簡單易行，并滿足壓實度質(zhì)量要求。
2.2 施工效率高
施工簡單易行，施工效率大大提高。
2.3 施工質(zhì)量高
填筑的風積沙路基具有整體穩(wěn)定性好、沉降量小、沉降速度快、水穩(wěn)性好等優(yōu)點。
2.4 文明、環(huán)保
沙漠地區(qū)具有氣候干旱，降水稀少，日照強烈，冷熱劇變，風力強大，風沙頻繁，植被稀疏，種類單一，水資源不足，水量不平衡等自然特征。本施工方法滿足我國特殊地區(qū)環(huán)保要求。
2.5 針對性強
目前，在國內(nèi)還沒有成熟的沙漠地區(qū)高等級公路風沙路基施工工藝和方法。本工法成功解決了風沙路基填筑中存在的問題，可以指導同類型風沙路基施工。
