一、前言
本程序是《CASIO fx-5800P計算與道路坐標(biāo)放樣計算》中道路坐標(biāo)放樣計算程序的升級改進(jìn)版本。原道路坐標(biāo)放樣計算程序只基于道路的單個基本型曲線，有效計算范圍僅包括平曲線部分和前后的兩條直線段，使用時需要輸入平曲線設(shè)計參數(shù)，無坐標(biāo)反算樁號功能。
改進(jìn)后的程序名稱為：道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序（全線貫通），增加了可實現(xiàn)全線貫通的數(shù)據(jù)庫功能和坐標(biāo)反算樁號功能，主要是：
1．使用道路平面數(shù)據(jù)庫子程序，可將一段或若干段道路的交點法格式平面參數(shù)（可容易從直線、曲線及轉(zhuǎn)角表中獲得）以數(shù)據(jù)庫子程序形式輸入計算器，程序在計算時省卻了輸入原始數(shù)據(jù)的麻煩；
2．坐標(biāo)正算方面，輸入樁號即可進(jìn)行道路的中、邊樁坐標(biāo)計算，若輸入了測站坐標(biāo)，還可同時計算全站儀極坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)（撥角和平距）；
3．坐標(biāo)反算方面，輸入平面坐標(biāo)，即可計算對應(yīng)的樁號和距中距離（含左右信息）；
4．對于存在斷鏈的道路，可分段分別編寫數(shù)據(jù)庫子程序，然后在主程序中添加一個路段選擇的功能即可實現(xiàn)（可參照立交匝道程序中匝道的選擇）。
程序的特點：
1．可進(jìn)行中樁坐標(biāo)的正、反算，程序代碼簡潔，便于閱讀和改寫；
2．主程序通過調(diào)用數(shù)據(jù)庫子程序，省卻了使用時輸入平面參數(shù)的繁瑣；
3．使用數(shù)據(jù)庫子程序，換項目只需改寫數(shù)據(jù)庫子程序，程序通用性強(qiáng)。
二、道路示例項目基本資料
基本資料同《CASIO fx-5800P計算與道路坐標(biāo)放樣計算》第6章HY高速公路第2合同段（合同段起止樁號：K4+800~K9+600）。這里摘取直線、曲線及轉(zhuǎn)角表資料如下（若圖片不清晰，請參見參見教材P161附錄1）：
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三、程序代碼
注：路線數(shù)據(jù)庫子程序ROAD－DATA1是根據(jù)計算示例項目的直曲表編寫，大家使用時應(yīng)按各自項目的直曲表改寫或新建。
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四、程序變量清單
五、計算流程示例
1．中樁坐標(biāo)計算示例
計算任務(wù)：計算HY高速公路K6+100～K6+700段的中樁坐標(biāo)及切線方位角（樁距20m），并在導(dǎo)線點（2807118.026，474113.687）上架設(shè)全站儀，計算各中樁的極坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)。
使用道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAOD－2的操作流程見下表。
下表給出了由道路路線CAD軟件計算的相關(guān)結(jié)果，供大家進(jìn)行計算驗證。
計算任務(wù)：計算HY高速公路主線K6+100～K6+700段的邊樁（左右各12.25米）坐標(biāo)（樁距20m）。使用道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAOD－2的操作流程見下表。
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計算任務(wù)：根據(jù)前面計算的K6+100的中樁、左右邊樁的坐標(biāo)，反算對應(yīng)樁號及偏距，并進(jìn)行驗證。使用道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAOD－2的操作流程見下表。
