1.高等級公路養(yǎng)護(hù)工作重要性及其管理體系分析
高等級公路是關(guān)系到我國公路運輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,其對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的影響。公路養(yǎng)護(hù)工作是推動交通事業(yè)發(fā)展、保障公路運輸?shù)闹匾ぷ,是為我國?jīng)濟(jì)發(fā)展提供快速、方便、安全、暢通道路運輸?shù)幕A(chǔ)。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作是延長公路使用壽命、減少公路投入、降低資源消耗的重要工作,是降低公路運輸成本的關(guān)鍵,其對我國建設(shè)節(jié)約型社會有著重要意義。良好的高等級公路養(yǎng)護(hù)能夠為公路行車安全、舒適奠定基礎(chǔ),最大限度的提高高等級公路設(shè)施的使用效率。加強(qiáng)高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理,是現(xiàn)階段我國公路事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)部門的首要工作。高等級公路的養(yǎng)護(hù)需要養(yǎng)護(hù)部門、企業(yè)具有科學(xué)的管理體系,以科學(xué)的管理架構(gòu)為基礎(chǔ),通過科學(xué)的、完善的養(yǎng)護(hù)管理體系提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。因此,現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)必須以建立和完善養(yǎng)護(hù)管理體系為基礎(chǔ)開展公路養(yǎng)護(hù)工作。
2.高等級公路養(yǎng)護(hù)體系的建立
2.1 構(gòu)建科學(xué)的組織架構(gòu)——高等級公路養(yǎng)護(hù)體系的基礎(chǔ) 現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)需要具有較高水平的專業(yè)技術(shù)人才與管理人才建立科學(xué)的組織架構(gòu),以此為基礎(chǔ)構(gòu)建科學(xué)的高等級公路養(yǎng)護(hù)體系。組織架構(gòu)的建立需要養(yǎng)護(hù)部門或養(yǎng)護(hù)企業(yè)根據(jù)所轄區(qū)域公路情況、自身管理工作流程等為基礎(chǔ),經(jīng)過科學(xué)的分析,組建管理架構(gòu)。照搬其他在進(jìn)行組織架構(gòu)組建過程中要特別注意養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理部門的組成與人員培訓(xùn)機(jī)制。通過養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的在培訓(xùn)等工作提高養(yǎng)護(hù)水平,以此為高等級公路養(yǎng)護(hù)體系奠定基礎(chǔ)。公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)還要完善公路養(yǎng)護(hù)規(guī)章制度,通過明確的規(guī)章制度知道養(yǎng)護(hù)工作的開展,使養(yǎng)護(hù)工作與管理工作的開展有章可循。
2.2 整合養(yǎng)護(hù)資源,提高養(yǎng)護(hù)水平 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理系統(tǒng)是公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的基礎(chǔ)保障、成本管理系統(tǒng)是公路養(yǎng)護(hù)成本控制、資金使用的關(guān)鍵、人才管理系統(tǒng)是高等級公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)高水平管理與養(yǎng)護(hù)的重點,公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須認(rèn)識到上述三個系統(tǒng)在公路養(yǎng)護(hù)工作中的重要性,通過整合技術(shù)管理系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)與人才管理系統(tǒng),構(gòu)建科學(xué)的綜合性公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。作為高等級公路養(yǎng)護(hù)的重要組成部分,公路施工機(jī)械管理對公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)成本、施工進(jìn)度等都有著重要的影響。因此在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)資源整合優(yōu)化過程中,要加強(qiáng)對公路施工設(shè)備的管理。以現(xiàn)代設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理理念為基礎(chǔ),完善的管理為重點,保障公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的完好。避免由于機(jī)械設(shè)備管理與養(yǎng)護(hù)不到位影響公路養(yǎng)護(hù)工作的開展。
2.3 根據(jù)現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢構(gòu)建預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)體系 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是現(xiàn)代高等級公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的主要方向,通過對所轄公路地域氣候環(huán)境、公路使用率、高等級公路施工質(zhì)量、植被等情況的綜合分析制定養(yǎng)護(hù)計劃,在公路病害未發(fā)生時或剛出現(xiàn)時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與維修,以此減少和降低公路養(yǎng)護(hù)工程對行車的影響,同時降低養(yǎng)護(hù)成本;陬A(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)理念,現(xiàn)代高等級公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須緊跟時代發(fā)展的需求,在建立健全公路養(yǎng)護(hù)體系的過程中,積極引入預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與理念,以預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)理念與技術(shù)為養(yǎng)護(hù)體系的中心,圍繞預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)開展公路養(yǎng)護(hù)工作。
2.4 建立健全的公路養(yǎng)護(hù)人力資源管理體系,確保公路養(yǎng)護(hù)體系的有效實施 現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)體系的建立與施需要養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須具有相應(yīng)的高水平技術(shù)人員與管理人員。而這一過程中的每項工作的開展都不開人這一要素。因此,高等級公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須構(gòu)建健全的人力資源管理體系,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體系的建立與施?茖W(xué)的養(yǎng)護(hù)體系不能僅僅停留在體系的建立上,應(yīng)更多的注重該體系的實施,注重體系建立的執(zhí)行。優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才與管理人才正是高等級公路養(yǎng)護(hù)體系建立與實施的關(guān)鍵,企業(yè)必須通過明確的崗位職責(zé)、金額里的薪酬福利、健全的績效管理、完善的培訓(xùn)為企業(yè)員工提供廣闊的發(fā)展空間,以減少人員的流動保障公路養(yǎng)護(hù)體系的正常運行,減少和降低由于人才流動影響?zhàn)B護(hù)工作的開展。
3.公路養(yǎng)護(hù)體系的重點——公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與質(zhì)量體系的建立
現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的根本目的是延長公路使用壽命、提高公路質(zhì)量。因此,公路養(yǎng)護(hù)體系的建立中應(yīng)著重對公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理體系、質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善與優(yōu)化。積極引入養(yǎng)護(hù)新技術(shù),為預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)奠定基礎(chǔ)。同時在養(yǎng)護(hù)中要不斷加大技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新的禮服,遵循公路養(yǎng)護(hù)基本規(guī)律、創(chuàng)新公路理念,提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理上,注重技術(shù)、材料對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的影響,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)過程的質(zhì)量管理。以先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的施工管理為提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
4.結(jié)論
通過上述分析可以看出,現(xiàn)代高等級公路養(yǎng)護(hù)體系的建立與完善需要企業(yè)以優(yōu)秀的人才為基礎(chǔ)、科學(xué)的理念為指導(dǎo),以現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢為目標(biāo)科學(xué)的構(gòu)建企業(yè)養(yǎng)護(hù)體系。并將企業(yè)成本管理體系、人力資源管理體系、設(shè)備管理體系等進(jìn)行整合優(yōu)化,公路養(yǎng)護(hù)體系科學(xué)的展開工作。以現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系為基礎(chǔ),科學(xué)的開展公路養(yǎng)護(hù)工作,為我國公路運輸事業(yè)奠定基礎(chǔ)、為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)