摘要：公路工程中，地質(zhì)問題是建設(shè)初期應(yīng)重點考慮的問題。地球表面是由巖石構(gòu)成的，但是由于巖石的風(fēng)化和剝蝕等作用，可以使他們的抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度等力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變，以致可能發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流和巖溶等地質(zhì)災(zāi)害，對人們正常的生產(chǎn)生活造成危害。地質(zhì)災(zāi)害不僅會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且會危及人們的生命。不但增加工程費(fèi)用，甚至?xí)�造成不必要的人員傷亡。因此，應(yīng)分析產(chǎn)生這些地質(zhì)災(zāi)害的原因，從根本上預(yù)防此類公路工程地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全。

　　關(guān)鍵詞：公路工程；地質(zhì)影響；對策

　　一、概述

　　眾所周知，工程地質(zhì)是調(diào)查、研究、解決與人類活動及各類工程建筑有關(guān)的地質(zhì)問題的科學(xué)。研究工程地質(zhì)的目的是為了查明各類工程建筑場區(qū)的地質(zhì)條件，對場區(qū)及其有關(guān)的各種地質(zhì)問題進(jìn)行綜合評價，分析、預(yù)測在工程建筑作用下，地質(zhì)條件可能出現(xiàn)的變化和作用，選擇最優(yōu)場地，并提出解決不良地質(zhì)問題的工程措施，為保證工程的合理設(shè)計、順利施工及正常使用提供可靠的科學(xué)依據(jù)。無論是公路工程、橋梁工程、鐵路工程還是地下工程、隧道工程、水利工程，在建設(shè)初期都要重點考慮地質(zhì)問題，比如常見的崩塌、滑坡、泥石流、地基塌陷等。如果把地質(zhì)問題處理的妥當(dāng)，不僅可以提高公路測設(shè)質(zhì)量、減少道路病害，而且可以有效的避免事故的發(fā)生。相反，如果地質(zhì)問題處理得不好，不僅會增加工程費(fèi)用、延長工期，而且會增加公路病害，甚至?xí)�造成不必要的人員傷亡。因此，我們應(yīng)該以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工程地質(zhì)學(xué)這門學(xué)科，掌握常見的地質(zhì)問題和處理方法。

　　二、崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施

　　崩塌是山區(qū)公路常見的一種病害現(xiàn)象。來勢迅猛，�？纱輾�路基和橋梁，堵塞隧道洞口，擊毀行車，對公路交通造成直接危害。有時因崩塌堆積物堵塞河道，引起壅水或產(chǎn)生局部沖刷，導(dǎo)致路基水毀。由于各種巖石的形成和工程性質(zhì)不同，有可能發(fā)生壓碎、拉斷、剪斷等地質(zhì)災(zāi)害。人類不合理的工程活動，如公路路塹開挖過深、邊坡過陡，也常引起邊坡發(fā)生崩塌。由于開挖路基，改變了斜坡外形，使斜坡變陡，軟弱構(gòu)造面暴露，使部分中國西部委員會官方網(wǎng)站育中心滑坡主要在于認(rèn)為了避免滑坡災(zāi)害。被切割的巖體失去支撐，結(jié)果引起崩塌。此外，如坡頂棄方荷載過大或不妥當(dāng)?shù)谋�破工程，也常促使斜坡發(fā)生崩塌現(xiàn)象。因此，在設(shè)計和施工中，避免使用不合理的高、陡邊坡，避免大挖大切，以維持山體的平衡。在巖體松散或構(gòu)造破碎地段，不宜使用大爆破施工，以免由于工程技術(shù)上的錯誤而引起崩塌。現(xiàn)在，我國主要采取的預(yù)防措施有遮擋、攔截、支擋、護(hù)墻、護(hù)坡、排水等，隨著科技的進(jìn)步，相信會研究出更加科學(xué)、合理和經(jīng)濟(jì)的方法。

　　三、滑坡產(chǎn)生的原因及防治措施

　　在公路工程地質(zhì)問題中，滑坡是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害，它常常會掩埋村莊、摧毀廠礦、破壞鐵路和公路交通、堵塞江河、損壞農(nóng)田和森林等，從而給人民的生命財產(chǎn)和國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成嚴(yán)重?fù)p失�；�坡常發(fā)生在雨季或春季冰雪融化時�；瑒拥牡胤街饕�是山谷坡地、海洋、湖泊、水庫、渠道和河流的岸坡及露天采礦場所。

　　滑坡，是指斜坡上的巖體或土體因種種原因在重力作用下沿一定的軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)生整體順坡下滑的現(xiàn)象或過程�；�坡災(zāi)害的主要誘因，主要包括建筑場地開挖、采礦、公路施工、自然山體開裂、降雨、雪融、地震等。產(chǎn)生滑坡的基本條件是斜坡體前有滑動空間，兩側(cè)有切割面。例如中國西南地區(qū)，特別是西南丘陵山區(qū)，最基本的地形地貌特征就是山體眾多，山勢陡峻，溝谷河流遍布于山體之中，與之相互切割，因而形成眾多的具有足夠滑動空間的斜坡體和切割面。廣泛存在滑坡發(fā)生的基本條件，滑坡災(zāi)害相當(dāng)頻繁。降雨對滑坡的影響很大。降雨對滑坡的作用主要表現(xiàn)在，雨水的大量下滲，導(dǎo)致斜坡上的土石層飽和，甚至在斜坡下部的隔水層上擊水，從而增加了滑體的重量，降低土石層的抗剪強(qiáng)度，導(dǎo)致滑坡產(chǎn)生。不少滑坡具有“大雨大滑、小雨小滑、無雨不滑”的特點。地震對滑坡的影響很大。究其原因，首先是地震的強(qiáng)烈作用使斜坡土石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞和變化，原有的結(jié)構(gòu)面張裂、松弛，加上地下水也有較大變化，特別是地下水位的突然升高或降低對斜坡穩(wěn)定是很不利的。另外，一次強(qiáng)烈地震的發(fā)生往往伴隨著許多余震，在地震力的反復(fù)振動沖擊下，斜坡土石體就更容易發(fā)生變形，最后就會發(fā)展成滑坡。為了避免滑坡災(zāi)害，對滑坡進(jìn)行防治時一般應(yīng)對癥下藥，綜合治理。常用的滑坡防治方法有：排截水工程、卸荷減載工程、坡面防護(hù)工程、支擋工程。

　　四、泥石流產(chǎn)生的原因及防治措施

　　泥石流也是山區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害，泥石流多分布在斷裂或褶皺發(fā)育、新構(gòu)造運(yùn)動強(qiáng)烈，地震頻率高、烈度強(qiáng)，巖體風(fēng)化破碎，植被不良、水土流失嚴(yán)重的山區(qū)。在干旱多年的暴雨季節(jié)，或高山冰川與積雪強(qiáng)烈消融時期最易發(fā)生。它是一股泥石洪流，瞬間爆發(fā)，是山區(qū)最嚴(yán)重的自然災(zāi)害�，F(xiàn)在，泥石流防治主要有以下幾種措施：

　�、俜馍接�林，以保護(hù)匯水區(qū)和可能形成泥石流的地帶；

　　②調(diào)節(jié)地表徑流，沿坡修建導(dǎo)流堤；

　　③設(shè)置截?fù)踅ㄖ�物，如堤、壩等，也可設(shè)置排洪道等。

　　五、巖溶產(chǎn)生的原因及防治措施

　　巖溶與工程建設(shè)的關(guān)系密切。在水利水電建設(shè)中，巖溶造成的庫水滲漏是水工建設(shè)中主要的工程地質(zhì)問題。在巖溶寫件、地區(qū)修建隧道，一旦揭穿高壓巖溶管道水時，就會造成大量突水，有時挾有泥沙噴射，給施工帶來嚴(yán)重困難，甚至淹沒坑道，造成機(jī)毀人亡等事故。在地下洞施工中遇到巨大巖溶事，洞中高填方或橋跨施工困難，造價昂貴，有時不得不另辟新道，因而延誤工期。因此，在巖溶地區(qū)修建公路，應(yīng)該深刻了解巖溶發(fā)育的程度和巖溶形態(tài)的空間分布規(guī)律，以便充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài)，避免或防治巖溶病害對路線布局和路基穩(wěn)定造成的不良影響。解放以來，在大量的路橋工程實踐中，積累了許多處理巖溶的寶貴經(jīng)驗。這些經(jīng)驗可大體概括為疏導(dǎo)、跨越、加固、堵塞與鉆孔充氣、恢復(fù)水位等。