摘要:結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),并參考大量文獻(xiàn)資料,探討了瀝青路面施工質(zhì)量控制途徑。

  關(guān)鍵詞:瀝青;路面;施工;質(zhì)量;控制

  1、做好施工質(zhì)量策劃

  質(zhì)量策劃內(nèi)容既包括制定質(zhì)量目標(biāo)體系、實(shí)施規(guī)則、技術(shù)要求等預(yù)先策劃,也包括原材料質(zhì)量認(rèn)定、質(zhì)量檢測(cè)、中間交驗(yàn)、施工工藝流程審定、質(zhì)量評(píng)定等動(dòng)態(tài)策劃,此外還應(yīng)包括人員培訓(xùn)、技術(shù)交流、新工藝與新材料技術(shù)研討等內(nèi)容。業(yè)主針對(duì)工程項(xiàng)目頒布的《瀝青路面施工質(zhì)量管理手冊(cè)》是質(zhì)量策劃的文件表現(xiàn)方式,應(yīng)作為工程招投標(biāo)文件的主要組成部分,具有與合同條款同等的契約效應(yīng)!稙r青路面施工質(zhì)量管理手冊(cè)》是對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)量管理模式的重要補(bǔ)充,包括的主要技術(shù)內(nèi)容有:

 。1)針對(duì)工程項(xiàng)目的氣候、材料、進(jìn)度、經(jīng)驗(yàn)特點(diǎn),詳細(xì)規(guī)定對(duì)于承包商人員素質(zhì)、施工機(jī)具、施工組織和監(jiān)理工程師檢測(cè)能力與質(zhì)量保證體系的具體要求;

 。2)對(duì)于現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件中存在的未及修改的條款內(nèi)容與差錯(cuò)不足、特殊要求、執(zhí)行國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工作內(nèi)容等,應(yīng)提出相應(yīng)的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)定;

 。3)規(guī)定施工過(guò)程的中間交驗(yàn)制度(如基層交驗(yàn)、路面各結(jié)構(gòu)層交驗(yàn)等)與程序,確定關(guān)鍵工序(如瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段鋪筑等)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);

 。4)關(guān)于瀝青路面施工質(zhì)量管理過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的原則規(guī)定;

  (5)與施工質(zhì)量掛鉤的支付條件、支付標(biāo)準(zhǔn)或獎(jiǎng)勵(lì)條件、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)及其實(shí)施細(xì)則。

  2、嚴(yán)格科學(xué)管理

 。1)嚴(yán)格原材料質(zhì)量關(guān),做好混合料配合比的試驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和室內(nèi)試驗(yàn),這包括拌合廠、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)溫度檢測(cè)與記錄,包括規(guī)定頻率的混合料馬氏試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)等,還包括路面外形尺寸檢測(cè)記錄、路面厚度、壓實(shí)度、平整度檢測(cè)等等。

 。2)檢測(cè)資料的管理與分析,其中包括料場(chǎng)狀況、按工日的混合料拌和記錄、按工日的施工現(xiàn)場(chǎng)記錄、檢驗(yàn)資料的論定和反饋、按工日的工程質(zhì)量指標(biāo)圖表、工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)分析等等。

  3、作好施工準(zhǔn)備工作

  3.1主要機(jī)械設(shè)備

 。1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。

  (2)壓實(shí)機(jī)械:6-14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī),16-20t輪胎式壓路機(jī),1-2t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。

 。3)其他機(jī)械:銑刨機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、鏟車(chē)、水車(chē)、加油車(chē)、路面切縫機(jī)。

  3.2施工及檢測(cè)工具

 。1)施工工具:平鐵锨、耙子、小火車(chē)、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線(xiàn)支架、緊線(xiàn)器、噴燈。

 。2)檢測(cè)工具:3m直尺、測(cè)平車(chē)、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線(xiàn)等。

  3.3瀝青材料

  首先抓集料檢驗(yàn),從加工性、結(jié)構(gòu)性?xún)纱笾笜?biāo)狠抓落實(shí),粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標(biāo),簽訂供貨合同時(shí)要注意保證粗集料篩分級(jí)配變異小,保證石料軟弱顆粒、白云石、長(zhǎng)石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細(xì)集料應(yīng)注重砂當(dāng)量(或≤0.075含量)和粘附性等指標(biāo),應(yīng)嚴(yán)格控制砂,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級(jí)存放,不得串混。為防止材料離析,還要將場(chǎng)地硬化,并在堆放時(shí)采用水平或斜坡分層堆放,不能錐堆。瀝青原材料應(yīng)從粘度等指標(biāo)著手,確保瀝青指標(biāo)優(yōu)良,符合設(shè)計(jì)要求。

  瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求:

 。1)瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,不同種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標(biāo)記。

 。2)臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周?chē)潘,防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。

  3.4礦料要求

 。1)不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜,在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。

 。2)合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后,對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)重新過(guò)篩,若有污染時(shí),應(yīng)用水沖選干凈,待干燥后方可使用。

  選擇集料料場(chǎng)是十分重要的,對(duì)粗集料料場(chǎng),重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿(mǎn)足要求,如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力,以確定石料料場(chǎng)。細(xì)集料的質(zhì)量是確定料場(chǎng)的重要條件。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定的質(zhì)量要求。

  4、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的控制

 。1)準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。進(jìn)場(chǎng)施工前,先進(jìn)行上一道工序的驗(yàn)收,進(jìn)行高程測(cè)量、沉降穩(wěn)定檢驗(yàn)等檢查驗(yàn)收工作,檢查下封層的完整性,清理基層表面污染、雜物,進(jìn)行水沖洗。這里必須強(qiáng)調(diào)的是,在水沖洗的時(shí)間安排上要盡量提前,確保施工時(shí)基層干燥。

 。2)運(yùn)輸過(guò)程的質(zhì)量控制。在車(chē)輛的安排上必須滿(mǎn)足運(yùn)力要求,車(chē)輛載重量應(yīng)大于15t,運(yùn)料前打掃干凈車(chē)槽,并涂1∶3油水混合液,車(chē)槽側(cè)面打溫度檢查孔,備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車(chē)時(shí)指揮駕駛?cè)藛T前后移動(dòng)車(chē)輛,分三堆裝料以減少混合料離析,在瀝青混凝土攤鋪時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛要在離攤鋪機(jī)30cm處停車(chē),停車(chē)時(shí)不能撞擊攤鋪機(jī)。

  (3)瀝青混合料的攤鋪。

 、贋r青混合料攤鋪應(yīng)采用裝有自動(dòng)夯實(shí)、整平的攤鋪機(jī)。對(duì)粗粒式混合料可采用同型號(hào)、同性能的兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)作業(yè),細(xì)粒式混合料宜采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪完成。

  ②攤鋪前對(duì)燙平板進(jìn)行加熱,溫度不低于70℃,施工現(xiàn)場(chǎng)等候料車(chē)不少于5輛,方可進(jìn)料攤鋪。

 、蹫r青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備,普通瀝青混合料攤鋪溫度不低于130-150℃,不超過(guò)180℃,改性瀝青、SMA、Superpave混合料應(yīng)提高10-20℃左右,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度要根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,攤鋪速度應(yīng)控制在2-5m/min.在整個(gè)攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料高度的2/3的混合料。為防止離析,攤鋪機(jī)中途不許收斗,斗內(nèi)兩側(cè)剩余混合料因溫度較低,不得用于路面攤鋪,每天攤鋪結(jié)束前應(yīng)清除干凈。

  ④混合料攤鋪要平穩(wěn)、連續(xù)進(jìn)行,中途不得停機(jī)。

 、轂r青路面橫縫采用切縫機(jī)切割,并在新的茬口涂刷乳化瀝青,采用平接逢。上下兩層橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一米以上,縱逢應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm以上。

  5、瀝青混合料的碾壓(以MAC(麥克)瀝青為例)

 。1)由于MAC(麥克)瀝青的粘度較大、粘附力很強(qiáng),因此一般不使用輪胎式匯路機(jī)。否則瀝青混合料會(huì)粘在輪胎上,路面的平整度受到破壞。

 。2)碾壓溫度的范圍以及溫度控制比普通瀝青混合料要求變?yōu)閲?yán)格,一般混合料初壓的起始溫度要控制在150℃以上,并應(yīng)迅速完成初壓工作,終壓溫度個(gè)得低于120℃。

 。3)MAC(麥克)瀝青混合料在碾壓工藝上與普通熱拌瀝青混合料的主要區(qū)別是,初壓時(shí)的壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,同時(shí)應(yīng)采取連續(xù)碾壓向不應(yīng)采取分段碾壓。

 。4)路面接縫應(yīng)采用橫向接平縫,而不宜采用縱向接縫。