(1)施工方案
A、B橋及人行天橋?yàn)楹髲埵接钁?yīng)力砼結(jié)構(gòu),其予應(yīng)力按后張法工藝施工,即在綁扎梁體鋼筋時,予應(yīng)力管道采用波紋管成孔,波紋管采用鋼筋網(wǎng)定位,使其符合設(shè)計位置,然后用人工輔以吊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)將鋼束(鋼絞線組合)穿入波紋管內(nèi),采用商品砼(40號;50號砼用泵車進(jìn)行澆灌,待砼達(dá)到張拉強(qiáng)度。用千斤頂施加予應(yīng)力,錨固、灌漿(壓漿)、封端。
A、張拉要用雙向張拉;
B、張拉千斤采用YCL—420型;
C、錨具要用OVM系列;
D、予應(yīng)力鋼絞線采用高強(qiáng)度、低松馳的270級鋼絞線,直徑15.01MM標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa.
E、張拉前進(jìn)行摩阻測試,根據(jù)實(shí)際U值進(jìn)行調(diào)整,由設(shè)計部門決定張拉力。
F、根據(jù)設(shè)計規(guī)定順序進(jìn)行張拉。
。2)注意事項
A、鋼絞線進(jìn)場,必須具有質(zhì)量證明書,達(dá)到和超過設(shè)計規(guī)定186 Mpa的技術(shù)條件及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(GB5224—85)的規(guī)定。
B、鋼絞線進(jìn)場后分批驗(yàn)收,檢查有無損傷、銹蝕和油污,允許有輕微浮銹,但不得有肉眼可見麻坑。
C、鋼絞線應(yīng)逐盤進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),其性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
D、鋼絞線切割下料必須使用砂輪切割機(jī),切口兩端應(yīng)用20號鍍鋅鋼絲綁扎,以免切割后松散,編束時要理順鋼絞線,用20號鉛綁扎間距2—3米鋼束兩端2米區(qū)間距為50CM,然后按設(shè)計圖順號掛牌編號。
E、鋼束在施工過程中,嚴(yán)禁電焊火花碰到鋼束。
F、根據(jù)設(shè)計要求采用Φ70mm、Φ80mm、Φ90mm波紋管,波紋管必須絞結(jié)密實(shí),無縫隙孔洞,在搬運(yùn)過程中不能損壞。
梁頭錨墊及金屬套管必須與鋼束垂直。
。3)施工方法
A、制孔
制孔采用波紋管制孔,設(shè)置在梁內(nèi),沿鋼束走向,用鋼筋定位網(wǎng)支撐控制波紋管,其具體步驟如下:
a.制作定位圖,用Φ10鋼筋焊成網(wǎng)格狀,網(wǎng)格同波紋管外徑。
b.安裝定位網(wǎng),定位網(wǎng)位置根據(jù)鋼束幾何要素圖,鋼束走向而定,間距為每隔50cm設(shè)一道,定位網(wǎng)下部支撐在底板墊塊上,上部焊接在鋼筋上,要求焊接牢固。
c.安裝波紋管:定位網(wǎng)安裝好后,將波紋管穿入定位網(wǎng)方格內(nèi),波紋管采用套接的方式,接好后用膠帶封接口。
d.根據(jù)壓漿需要設(shè)排氣孔。
B、穿束
由于鋼束較長且彎曲故須在砼澆灌前穿束,其施工步驟如下:
a.在梁兩端搭設(shè)工作臺,穿入端配備一臺5t汽車吊,穿出端配一臺慢速5t卷揚(yáng)機(jī)。
b.首先將單根鋼絞穿入孔道,出孔后將卷揚(yáng)機(jī)牽引繩與鋼絞線接,穿入端穿孔器與鋼束連接。
c.用人工將鋼束送入孔內(nèi),前面卷揚(yáng)機(jī)慢慢拉動,后面人工向孔內(nèi)送鋼束吊起,直到鋼束出孔。
C、砼澆灌
a.鋼束穿好經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后開始澆灌砼,砼為商品砼,砼應(yīng)連續(xù)澆灌,并按規(guī)定作好砼塊。
b.澆灌中應(yīng)經(jīng)常檢查波紋管線定位鋼筋的變化情況及模板變化,及時處理。
c.澆灌砼前應(yīng)在梁端平臺設(shè)倒鏈機(jī),在澆灌過程中每隔30分鐘將每根鋼束正反方向拖動一次。
d.砼振采用插入式振動器,嚴(yán)格按砼施工鋼筋砼操作規(guī)程,振動器不得碰波紋管。
D、張拉
a.準(zhǔn)備工作
按照設(shè)計要求要求砼達(dá)到張拉強(qiáng)度方可張拉,張拉按設(shè)計規(guī)定分批對稱進(jìn)行。
b.張拉前必須進(jìn)行各孔阻測定,由設(shè)計院確定張拉控制力。
c.檢查調(diào)試張拉設(shè)備。
d.張拉操作
。╝)將每端鋼絞線各股按順序穿入錨環(huán)各孔。
(b)將工作錨裝入墊板定位圈內(nèi),并緊貼錨墊板,插入夾片,用錘打緊。
。╟)安裝限位板,鋼絞線從限位穿過進(jìn)入千斤頂。
。╠)安裝千斤前,要求千斤頂軸線與鋼絞軸線重合。
。╡)安裝工具錨
e.初張拉:10—30%σk,回油,劃線作標(biāo)記(伸長量計算起點(diǎn))為LO.
f.繼續(xù)張拉至控制拉力
箱梁兩端同時分級加載即升壓輪流進(jìn)行,每級加載噸位為張拉力20%,使張拉力逐步達(dá)到設(shè)計張拉噸位,測量伸長L1,此時油泵繼續(xù)開動維持不變壓力,凈停5分,兩端同時頂壓,頂銷后,油泵回零,測回縮量,夾片外露量卸頂后測量。
g.質(zhì)量要求
。╝)張拉達(dá)到設(shè)計值后,鋼絞線的伸長與計算值的誤差應(yīng)在±6%以內(nèi),以滿足張拉噸和伸長值雙控要求。
。╞)滑絲斷束要求:斷束中不超過一根,同一截面不超過鋼絲總數(shù)1%,每束滑絲不超過該束伸長值2%.
。╟)不符合1上述規(guī)定及時研究反映,研究處理。
。╠)鋼絞線錨固后,工作錨以外保留5cm,多余用砂輪切割機(jī)切掉,用水泥包封。
f.管道壓漿
(a)壓漿應(yīng)在張拉結(jié)束后不超過24小時,采用40#水泥砂漿對予應(yīng)力管道進(jìn)行灌漿。
。╞)壓漿水泥用525#普通硅酸鹽水泥,水灰比不大于0.4,水泥必須過篩(40—80目),水泥漿應(yīng)有足夠流動性(可摻緩凝減水劑)。
。╟)壓漿應(yīng)遵守下列規(guī)定:
、馘^具出漿門必須出濃漿時才能關(guān)閉。
②孔道進(jìn)漿閥門,保壓力0.6——0.7Mpa持續(xù)2分鐘無漏水時關(guān)閉。
、鬯嗌皾{初凝后方可卸壓漿閥。
、軌簼{應(yīng)一次完成,壓漿中途發(fā)生故障,間隔時間不超過40分鐘,否則用壓力水沖洗干凈,研究處理再繼續(xù)灌漿。
。╠)安全注意事項:
、俅┦埨、壓漿時,兩端必須有連絡(luò)措施(對講機(jī))
②張拉時千斤頂正前方不能站人。
③穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。
④工作前作好安全交底工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程