荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部,與國道主干線京沈高速公路相接,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,全長117.301km,是省高速公路網(wǎng)“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。
本合同起點(diǎn)樁號為K66+030,終點(diǎn)其樁號為K75+870。
一、地形地貌
荃阜高速公路地處遼西山地,以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主,地形起伏不大,起點(diǎn)海拔8.42m,終點(diǎn)海拔188.88m,呈逐漸抬高之勢。公路兩側(cè)有一系列的低山群;東側(cè)為山脈。線路位于兩條平行展布的山間谷地和平原之上。
二、區(qū)域地質(zhì)
⑴ 地層
沿線地層除沿水系附近分布的新生界更新統(tǒng)(Q3)和全新統(tǒng)(Q4)覆蓋層外,基巖由南向北分別為太古界大營子組的各種片麻巖、混合花崗巖、大理巖等,中元古界高峪莊組的白云巖、頁巖等,中生界白堊系及侏羅系的頁巖、粉砂巖、砂巖、礫巖、安山巖等。
太古界及中元古界地層主要出露于K24之前,K24之后主要為中生界地層,而且以白堊系阜外組地層為主,中生界地層走向?yàn)镹NE向與整個(gè)線路基本平行。
⑵ 構(gòu)造
路線位于穹褶斷束之上,區(qū)內(nèi)中生代盆地基底構(gòu)造線基本為近東西向,中生代阜外至義縣盆地呈北北東向展布。線路內(nèi)地層穩(wěn)定,構(gòu)造規(guī)模較小,區(qū)域穩(wěn)定性良好。
 

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