高速公路高邊坡發(fā)生失穩(wěn)后,由于受失穩(wěn)環(huán)境和工期影響,無法進行地質(zhì)詳勘,致使失穩(wěn)邊坡設(shè)計資料不足。本文以京珠高速粵境段某失穩(wěn)高邊坡為例,利用監(jiān)測等手段獲得設(shè)計信息,進行動態(tài)設(shè)計,及時有效地治理了失穩(wěn)邊坡,既保證了施工工期,又保障了邊坡安全。
高速公路高邊坡發(fā)生失穩(wěn)后,由于受失穩(wěn)環(huán)境和工期影響,無法進行地質(zhì)詳勘,致使失穩(wěn)邊坡設(shè)計資料不足。本文以京珠高速粵境段某失穩(wěn)高邊坡為例,利用監(jiān)測等手段獲得設(shè)計信息,進行動態(tài)設(shè)計,及時有效地治理了失穩(wěn)邊坡,既保證了施工工期,又保障了邊坡安全。