�。ㄒ唬┕こ烫攸c及施工對策

　　本標段xx隧道為黃土隧道，穿越第四系上更新統(tǒng)風積新黃土，下伏沖洪積圓礫和卵石。風積黃土層厚度大，潮濕，吸水性強，呈未固結(jié)～半固結(jié)狀態(tài)，具濕陷性。采取的防護措施有：

　　（1）開挖前進行超前地質(zhì)預報，并探測前方圍巖和隱伏含水狀況，全程進行超前地質(zhì)鉆孔驗證。

　�。�2）對有水地段進行超前帷幕注漿，通過鉆孔可以探明前方地質(zhì)和水文情況，通過注漿可以固結(jié)前方圍巖，提高其自穩(wěn)能力。

　�。�3）每次開挖支護后及時進行圍巖監(jiān)控量測，為圍巖是否穩(wěn)定提供可靠信息。

　�。�4）二次襯砌、仰拱緊跟開挖掌子面，兩者之間的距離宜控制在40-50m左右。

　　（5）在隧道內(nèi)安裝可視設(shè)備，對隧道實行實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。

　　（6）開挖時，在隧道拱頂埋設(shè)橫向鋼管，在鋼管上預留安全繩，在發(fā)生涌水時施工人員可以通過安全繩自救，同時施工人員必須正確佩戴安全防護用品。

　�。�7）進行涌水、突泥應(yīng)急演練，通過演練積累經(jīng)驗，便于發(fā)生涌水、突泥時有條不紊的開展工作。

　�。�8）在隧道施工到巖溶發(fā)育區(qū)時，應(yīng)急物資準備充裕，如抽水機、鋼拱架、裝載機、挖掘機、原材料等。

　�。ǘ�）主要施工方法

　　本隧道計劃由隧道作業(yè)一、二隊施工。二個洞口同時掘進，施工中遵循"管超前、少擾動、短進尺、架緊貼、強支護"的施工原則，加強超前支護，主要采用人工手鎬開挖，及時施作一次模筑結(jié)構(gòu)，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施作二次襯砌，嚴格控制施工進尺，精心組織施工。隧道進洞采用套拱加管棚的施工方案，明洞段采用明挖施工，隧道暗洞段采用礦山法施工。

　�。ㄈ�）隧道危險源辨識和風險評估

　　從人的不安行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，對隧道施工可能存在的危害進行識別。現(xiàn)有的預防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的，列為重要危險源，其他可能造成傷害的判定為一般危險源。

　　（四）風險控制和管理

　　對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)交底。對危險性較大的專項工程應(yīng)當編制專項工程施工方案。

　　安全生產(chǎn)管理部負責制定重大危險源識別和控制管理。

　　建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公示，并在其部位懸掛安全警示標志。

　　項目部應(yīng)對重大危險源實施動態(tài)管理，項目負責人、專職安全管理人員應(yīng)當全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。

　　編制安全應(yīng)急救援預案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。