【摘 要】影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素很多,本文從橋梁工程各環(huán)節(jié)入手,分析認為影響橋梁施工質(zhì)量的主要因素有:設(shè)計因素、人為因素、材料因素、施工設(shè)備、施工進度、環(huán)境因素。并針對這些影響因素,人為可通過加強工程地質(zhì)勘查、加強設(shè)計環(huán)節(jié)、提高施工人員整體素質(zhì)、建立完善的橋梁施工質(zhì)檢制度來保證橋梁的施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工;質(zhì)量影響因素;改進措施
1.引言
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,橋梁在我國公路建設(shè)工程中所占比列越來越大。然而,在公路橋梁施工中會伴隨著問題,這些問題或多或少會對橋梁質(zhì)量產(chǎn)生影響,嚴重的可導致橋梁垮塌。因此,有必要展開對公路橋梁施工質(zhì)量的研究。國內(nèi)外學者對此進行了大量深入研究,文獻[1]針對混凝土質(zhì)量在工程中的重要性,論述了影響混凝土質(zhì)量的因素及混凝土質(zhì)量的控制得出:控制好混凝土質(zhì)量最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。文獻[2]通過對市政到嘍與橋梁施工質(zhì)量問題及影響因素的分析,提出了提高市政道路與橋梁施工質(zhì)量的措施。
本文從橋梁工程各環(huán)節(jié)入手,分析影響橋梁施工質(zhì)量的因素,并提出具體的改進措施。
2.公路橋梁施工質(zhì)量影響因素分析
公路橋梁工程主要包括勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理等多項內(nèi)容,任何一個環(huán)節(jié)都有可能對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,對可能對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素進行歸納總結(jié),主要包括:設(shè)計因素,人為因素,材料因素,施工設(shè)備,施工進度、環(huán)境因素。下面主要就這幾個因素進行分析。
2.1 設(shè)計 公路橋梁的設(shè)計是整個橋梁工程的核心內(nèi)容,設(shè)計的優(yōu)劣直接決定了橋梁質(zhì)量的好壞,然而,設(shè)計中經(jīng)常存在一些不合理的情況如設(shè)計的內(nèi)容不易施工或無法施工等,這樣會對施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。
2.2 人為因素 在公路橋梁施工中,每個環(huán)節(jié)都是有人來操作完成的,因而,人為因素也就成為影響公路橋梁施工質(zhì)量的主要因素之一。所有橋梁施工的參與人員大致可以分為:領(lǐng)導干部、技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員。人對橋梁施工質(zhì)量的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
。1)領(lǐng)導干部的整體素質(zhì)。領(lǐng)導干部是整個橋梁工程的決策者,其決定橋梁施工的整體方案制定、材料選取、施工進度管理。如果領(lǐng)導干部有著豐富的施工管理經(jīng)驗、較強的領(lǐng)導能力及決策能力,很大程度上能夠確保工程質(zhì)量,反之,則工程質(zhì)量難以保證。
。2)技術(shù)人員的整體素質(zhì)。技術(shù)人員負責橋梁施工的具體環(huán)節(jié),如砼工程、樁基工程、預應力施工等。每個環(huán)節(jié)都會對橋梁質(zhì)量產(chǎn)生影響,如果施工技術(shù)人員有著豐富的施工經(jīng)驗、扎實的專業(yè)知識及技能,則橋梁質(zhì)量能夠得到保證。若施工人員總體經(jīng)驗不足、專業(yè)技能把握不到位,則對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。
。3)現(xiàn)場施工人員整體素質(zhì),F(xiàn)場施工人員負責橋梁施工的具體工作,若其素質(zhì)較低、缺乏理論知識,不能夠嚴格按照技術(shù)人員要求進行施工,則橋梁施工質(zhì)量不能得到保障。
2.3 材料因素 原材料是橋梁施工的基礎(chǔ),原材料的選取決定著整個橋梁的質(zhì)量,其選取應嚴格按照設(shè)計圖紙進行,否則會出現(xiàn)嚴重的工程事故,如在橋梁施工中,混凝土、鋼材選取不當,將直接降低整個橋梁的承載能力,嚴重時將導致橋梁垮塌。同時,施工中由于材料質(zhì)檢不嚴格,造成劣質(zhì)或不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。
2.4 施工設(shè)備 隨著科學技術(shù)不斷發(fā)展,我國裝備制造技術(shù)也隨之迅速提升,在現(xiàn)代公路橋梁施工中,大型起重機、打樁機等現(xiàn)代化工程機械逐漸代替了人力操作。然而,由于我國各裝備制造企業(yè)的水平參差不齊,施工設(shè)備質(zhì)量也存在很大差別,這樣會對橋梁施工質(zhì)量優(yōu)劣產(chǎn)生很大的影響。同時,施工設(shè)備的選擇也會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,如果設(shè)備選擇不當,在增加成本的同時,還會延誤工期,事倍功半。
2.5 環(huán)境因素 影響公路橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素有很多,主要包括技術(shù)環(huán)境、勞動環(huán)境及管理環(huán)境[1],然而勞動環(huán)境對橋梁施工質(zhì)量影響最為嚴重,比如氣溫、土質(zhì)、空氣濕度等都會對混凝土施工質(zhì)量造成一定的影響。
2.6 工程進度 一般情況下,工期越長越有利的施工質(zhì)量。如果一味的趕工期,會對橋梁施工質(zhì)量造成很大影響,甚至會成為劣質(zhì)工程。最常見的情況即為混凝土澆筑后,需要一定的時間讓其釋放水泥遇水后產(chǎn)生的熱量,如果為了趕工期,將大體積混凝土在很短的時間內(nèi)澆筑完成,會由于內(nèi)部產(chǎn)生溫度應力而造成混凝土開裂,如圖1所示。
3.加強公路橋梁施工質(zhì)量的措施
針對上述分析,加強公路橋梁施工質(zhì)量,需從從勘查設(shè)計、人為因素、材料因素、施工設(shè)備、施工進度、施工環(huán)境著手。具體的措施主要包括:加強地質(zhì)勘查、加強設(shè)計、提高施工人員整體素質(zhì)、建立完善的質(zhì)檢制度。
3.1 加強地質(zhì)勘查 公路橋梁工程中,最先進行的工作即為地質(zhì)勘查,是整個橋梁工程的基礎(chǔ)。需要進行橋梁建設(shè)的地區(qū),地質(zhì)條件復雜,一般處于溝壑、河流處,氣候環(huán)境多變,為了保證橋梁的穩(wěn)固,應盡量避開地質(zhì)條件復雜的地段,這些就要求在勘查時,如果遇到不利于橋梁建設(shè)的地質(zhì)狀況,應采取移開橋基位置等措施。同時,在施工中,遇到地質(zhì)狀況與勘查報告不一致的情況時,應對此區(qū)域進行補充鉆探。
3.2 加強設(shè)計環(huán)節(jié) 設(shè)計是橋梁的核心,設(shè)計中對施工圖紙的審核必須嚴格把關(guān),同時加強圖紙的審查力度。設(shè)計中盡量采用施工技術(shù)成熟及性能可靠的結(jié)構(gòu)。施工單位應針對施工圖紙,編制相應的施工手冊,同時針對重要工序,應將施工方案上報監(jiān)理單位進行審查。
3.3 提高施工人員的整體素質(zhì) 目前,我國多數(shù)施工單位具體施工人員均為農(nóng)民工,受教育程度較低,對專業(yè)技能、理論知識的掌握很少,因此,施工單位應加強對具體施工人員的教育工作,采用技能考核、獎勵等措施,激發(fā)施工人員的學習積極性。進而提高施工人員的整體素質(zhì)。
3.4 建立完善的質(zhì)檢制度 橋梁施工具有工藝復雜、點多線長的特點,導致橋梁施工難以管理,這就需要施工單位制定完善的質(zhì)量檢查制度,對施工過程中的各個工序及施工工藝進行定期檢查,同時對施工前的準備工作如材料采購、加工、結(jié)構(gòu)件的預置工作也要進行定期檢查,達到保證橋梁施工質(zhì)量的目的。
4.結(jié)論
本文從橋梁工程各環(huán)節(jié)入手,分析認為影響橋梁施工質(zhì)量的主要因素有:設(shè)計因素、人為因素、材料因素、施工設(shè)備、施工進度、環(huán)境因素。并針對這些影響因素,人為可通過加強工程地質(zhì)勘查、加強設(shè)計環(huán)節(jié)、提高施工人員整體素質(zhì)、建立完善的橋梁施工質(zhì)檢制度來保證橋梁的施工質(zhì)量。