【摘要】針對(duì)某跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查中存在的問題,進(jìn)行綜合分析,并簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程地質(zhì)勘查注意事項(xiàng),例如建立完善的地質(zhì)勘查體系、選擇合理的地質(zhì)勘查技術(shù)、加強(qiáng)對(duì)橋梁施工場(chǎng)地周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)等等,提出跨江通道項(xiàng)目橋梁工程的地質(zhì)勘查要點(diǎn),希望能夠?yàn)橛嘘P(guān)工作人員提供良好幫助。

【關(guān)鍵詞】跨江通道橋梁工程;地質(zhì)勘查
引言
最近幾年來,由于我國(guó)交通體系的不斷完善,道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模逐年擴(kuò)大,特別是一些跨江通道橋梁工程項(xiàng)目越來越多。為了保證跨江通道項(xiàng)目橋梁工程設(shè)計(jì)工作的有序開展,加強(qiáng)地質(zhì)勘查至關(guān)重要,橋梁工程中的各項(xiàng)地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。鑒于此,本文重點(diǎn)研究跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查要點(diǎn)。
1工程概況
擬建大橋跨越嘉陵江河流,嘉陵江河道蜿蜒曲折,線路經(jīng)過處江水在自南東流向北西、江面寬約400m,河床平均坡降0.28‰,最大流量44800m3/s,最小流量242m3/s,多年平均流量2160m3/s,平均含沙量2.372kg/m3,調(diào)查期間水位約177.00m(2014年8月14日)。與線路區(qū)臨近的重慶市嘉陵江童家溪斷面處常年洪水位188.43m(黃海高程、下同)、十年一遇水位192.43m、二十年一遇水位194.43m、五十年一遇水位196.63m、一百年一遇洪水位198.43m(資料來源于重慶市規(guī)劃局重規(guī)總[1996]30號(hào))。
2橋梁工程地質(zhì)勘查注意事項(xiàng)
2.1明確勘察任務(wù)
(1)基本查明道路沿線地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條;(2)基本查明不良地質(zhì)和特殊性巖土的成因、類型、性質(zhì)和分布范圍;(3)基本查明區(qū)域性斷裂、活動(dòng)性斷層、區(qū)域性儲(chǔ)水構(gòu)造、水庫(kù)及河流等地表水體、可供開采和利用的礦體的發(fā)育情況;(4)基本查明斜坡和挖方路段的地質(zhì)結(jié)構(gòu),有誤控制邊坡穩(wěn)定的外傾結(jié)構(gòu)面,工程項(xiàng)目實(shí)施有無誘發(fā)或加劇不良地質(zhì)的可能性;(5)基本查明陡坡路堤、高填路段的地質(zhì)結(jié)構(gòu),有無影響基地穩(wěn)定的軟弱地層;(6)基本查明大橋及特大橋等控制性工程通過地段的工程地質(zhì)條件和主要工程地質(zhì)問題。
2.2選擇合理的地質(zhì)勘查技術(shù)
對(duì)于跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查工作,勘查人員在開展具體的工作之前,需要做好勘查準(zhǔn)備工作,明確重點(diǎn)的勘查位置,收集大量的勘查資料與數(shù)據(jù)等,并根據(jù)該地區(qū)的地形地貌特點(diǎn),選擇合理的地質(zhì)勘查技術(shù)。在選擇勘查設(shè)備時(shí),盡可能選擇精度高的設(shè)備,有效提升橋梁工程地質(zhì)勘查效率[1]。
2.3加強(qiáng)對(duì)橋梁施工場(chǎng)地周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)
由于不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同,所以,地質(zhì)勘查人員要結(jié)合該跨江通道項(xiàng)目橋梁地質(zhì)勘查現(xiàn)狀,加強(qiáng)對(duì)橋梁施工場(chǎng)地表2橋梁地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)分析周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè),為設(shè)計(jì)人員提供準(zhǔn)確的勘查數(shù)據(jù),保證橋梁架設(shè)方案更為合理。橋梁工程項(xiàng)目地質(zhì)勘查人員還要認(rèn)真遵守有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真核算橋梁中各個(gè)墩臺(tái)坐標(biāo)與樁號(hào),保證橋梁墩臺(tái)坐標(biāo)與樁號(hào)準(zhǔn)確,方可進(jìn)行測(cè)量[2]。由于橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響,所以,在進(jìn)行橋梁工程地質(zhì)勘查工作時(shí),勘查人員要加強(qiáng)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的保護(hù),有效減少隨意損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
3地質(zhì)勘查方法研究
3.1加強(qiáng)勘探點(diǎn)定位
在跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查當(dāng)中,勘查人員需要選擇合理的測(cè)量平面與高程控制體系,平面坐標(biāo)使用深中通道獨(dú)立坐標(biāo),高程則運(yùn)用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。針對(duì)水域孔口位置的高程測(cè)量,勘查人員可以運(yùn)用水位傳遞法進(jìn)行勘查。在具體的鉆進(jìn)環(huán)節(jié),勘查人員要時(shí)刻觀察水位的具體變化情況,并調(diào)整鉆進(jìn)深度,精準(zhǔn)算出各個(gè)土層的實(shí)際標(biāo)高,保證取樣與原位測(cè)試高程精度符合有關(guān)規(guī)定[3]。工程區(qū)出露地層自上而下分別為第四系全新統(tǒng)(Q4ml)人工填土、殘坡積(Q4el+dl)粉質(zhì)粘土、沖積(Q4al)卵石和細(xì)沙層,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)砂巖和泥巖。(1)雜填土(Q4ml):雜色,主要由粘性土、砂土夾砂泥巖塊石組成,表層多有建筑垃圾、生活垃圾等覆蓋,松散結(jié)構(gòu)為主、干~稍濕。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)以及《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20—2011附錄J,該素填土的土石等級(jí)為I級(jí);土石類別為松土。(2)素填土(Q4ml):紅褐色,主要由粘性土、強(qiáng)風(fēng)化碎塊石夾砂巖塊石組成,表層有建筑垃圾、生活垃圾零星分布,松散結(jié)構(gòu)為主、干~稍濕。該層主要分布在禮仁街道路外側(cè)重力式擋墻附近斜坡以及軌道6#線南橋頭隧道明挖施工段地表回填區(qū)。其中,禮仁街道路外側(cè)重力式擋墻沿線土層厚度一般小于3.0m,軌道6#線南橋頭隧道明挖施工段地表回填區(qū)人工填土厚度大于10.0m。
3.2地質(zhì)鉆探
在跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查環(huán)節(jié),勘查人員要特別注意以下兩個(gè)問題,具體見表1。
3.3取樣處理
在跨江通道項(xiàng)目橋梁工程地質(zhì)勘查時(shí),勘查人員做好相應(yīng)的取樣工作至關(guān)重要。項(xiàng)目當(dāng)中的施工鉆孔,均屬于技術(shù)性控制鉆孔,在技術(shù)性控制孔當(dāng)中,利用原狀土樣與巖石試樣作為擾動(dòng)土樣。通常來講,技術(shù)性控制孔的軟土層與黏性土層,包括粉土層當(dāng)中需要每隔2.0m進(jìn)行一次取樣,取樣的間隔不宜超過3.0m。在取樣的過程當(dāng)中,如果發(fā)現(xiàn)土層出現(xiàn)變化,勘查人員需要立即進(jìn)行取樣,若是砂性土層,則需要在粉細(xì)砂層當(dāng)中進(jìn)行取樣,剩余的全部采用標(biāo)貫擾動(dòng)取樣。針對(duì)橋梁地質(zhì)中的軟土層,勘查人員可以采用直徑大于75.00mm的敞口薄壁取土器進(jìn)行取樣。對(duì)于黏土層,則可以在91.00~108.00mm的開口活塞后壁取土器進(jìn)行取樣。該跨江通道項(xiàng)目橋梁地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)見表2。
3.3.1標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)要點(diǎn)針對(duì)項(xiàng)目當(dāng)中各個(gè)控制孔內(nèi)部的黏性土與粉土,包括強(qiáng)風(fēng)化巖等,開展標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),有關(guān)人員要明確標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的間距,一般來講,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的間距在1.5~2.0m之間,間隔不宜超過3.0m。將貫入器打入到土壤內(nèi)部15.0m之后,準(zhǔn)確記錄下每次打入的錘擊數(shù)量,當(dāng)錘擊數(shù)達(dá)到50擊時(shí),其貫入深度如果沒有達(dá)到30.0cm,則需要停止試驗(yàn)。
3.3.2圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)要點(diǎn)該試驗(yàn)需要在碎石土或者強(qiáng)風(fēng)化巖層當(dāng)中進(jìn)行,能夠幫助地質(zhì)勘查人員更好地判斷碎石土密度,包括碎石塊的風(fēng)化程度等,進(jìn)一步估算出碎石塊的承載能力。在具體的試驗(yàn)之前,勘查人員可以使用回轉(zhuǎn)進(jìn)行鉆進(jìn)。
3.3.3波速試驗(yàn)要點(diǎn)結(jié)合橫波波速,準(zhǔn)確判斷場(chǎng)地的類別,并選擇合理的巖層段系數(shù),確定圍巖類別。
3.3.4旁壓試驗(yàn)要點(diǎn)勘查人員可以將旁壓設(shè)備豎直放入到土層之中,利用旁壓設(shè)備的擴(kuò)張,對(duì)四周的土體施加一定的應(yīng)力,讓土體變形,準(zhǔn)確測(cè)定土體壓力與變形量,保證土體承載力計(jì)算更為精確。
3.3.5十字板剪切試驗(yàn)要點(diǎn)針對(duì)該橋梁上部覆蓋層當(dāng)中的軟土進(jìn)行合理定位,開展相應(yīng)的抗剪強(qiáng)度測(cè)試。
3.3.6室內(nèi)試驗(yàn)要點(diǎn)對(duì)于橋梁地質(zhì)勘查人員來講,接收到現(xiàn)場(chǎng)的土樣之后,需要將土樣按照一定順序進(jìn)行保存,將土樣放在陰涼處。各孔土樣試驗(yàn)結(jié)束后,要做好土樣復(fù)核工作,并做好試驗(yàn)成果表匯總工作,經(jīng)過試驗(yàn)校核人員的審核之后,遞交給設(shè)計(jì)單位。3.4勘查結(jié)果分析在該跨江通道項(xiàng)目橋梁工程當(dāng)中,勘查人員通過采用上述勘查方法,能夠更好地判斷該地區(qū)的地質(zhì)情況,保證各項(xiàng)地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。受項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)地形地貌的影響,一些勘查方法不適應(yīng)于其他橋梁工程地質(zhì)勘查,勘查人員在具體工作當(dāng)中,要明確各項(xiàng)勘查方法的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),選擇合理的勘查方法進(jìn)行地質(zhì)勘查工作。
4結(jié)束語
綜上所述,通過對(duì)跨江通道項(xiàng)目橋梁工程的地質(zhì)勘查方法進(jìn)行有效分析,例如加強(qiáng)勘探點(diǎn)定位、地質(zhì)鉆探、取樣處理等,并提出不同的地質(zhì)勘查方法,能夠保證橋梁工程地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)更為精確,有效減少錯(cuò)誤勘查數(shù)據(jù)的產(chǎn)生。對(duì)于勘查人員來講,要明確自身的勘查職責(zé),對(duì)原有的地質(zhì)勘查方法進(jìn)行改進(jìn),保證橋梁工程地質(zhì)勘查工作的有序進(jìn)行。