摘要：現(xiàn)代化城市交通的快速發(fā)展，以及城市化進(jìn)程不斷的加快，給市政道路工程提供了良好的發(fā)展空間。在城市化建設(shè)當(dāng)中，市政道路工程建設(shè)是一項(xiàng)最基本的建設(shè)項(xiàng)目。整個(gè)城市整體功能的發(fā)揮，都需要依賴市政道路基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)階段，我國(guó)在發(fā)展市政道路工程中，需要不斷提升市政道路工程施工質(zhì)量，還需要諸多問(wèn)題亟需解決�？傮w而言，這些問(wèn)題的存在，阻礙了我國(guó)市政工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，因此，在新形勢(shì)大背景之下，需要著重研究市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，具有非常重大的意義。

關(guān)鍵詞：市政道路；工程施工；質(zhì)量控制

一、市政道路質(zhì)量控制難點(diǎn)分析

就目前現(xiàn)階段而言，我國(guó)市政道路工程施工質(zhì)量控制工作方面存在著諸多的問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在對(duì)市政道路后期的使用、養(yǎng)護(hù)有著極大的影響，不管是在建設(shè)之前、建設(shè)過(guò)程中還是最后的工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)，多多少少都存在著些許問(wèn)題，無(wú)論是哪種問(wèn)題都應(yīng)當(dāng)被引起重視，努力做好市政道路工程施工質(zhì)量控制工作，提高市政道路施工質(zhì)量，為人們?nèi)粘３鲂小⒔煌ò踩�提供安全保障。市政道路工程質(zhì)量控制難點(diǎn)有很多。一般而言，市政道路工程要求的工期，相對(duì)比較短。相應(yīng)的市政道路準(zhǔn)備時(shí)間就比較短，但是對(duì)施工單位的各方面要求卻非常高。通常情況下，都是在市內(nèi)區(qū)域進(jìn)行道路施工，為了日常交通運(yùn)行能過(guò)正常通行，施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境相對(duì)較為狹窄。同時(shí)，地下管道線路比較多，需要與通訊、水電燃?xì)獾雀鱾�(gè)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)之后，才能進(jìn)行施工。市政道路工程在施工時(shí)，會(huì)受到地質(zhì)影響，因此，需要充分考慮城市道路建設(shè)的雨水、污水排放情況，這就要求施工地點(diǎn)、地下水位具有較高的地質(zhì)條件。通過(guò)鉆井，開(kāi)挖排水溝槽，開(kāi)挖之前，需要仔細(xì)分析、判斷地質(zhì)提條件，是否適合開(kāi)挖作業(yè)，從分析的過(guò)程中，明確認(rèn)識(shí)到市政道路工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)以及其中的問(wèn)題，要從多角度進(jìn)行質(zhì)量控制。

二、市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

在市政道路工程施工的每個(gè)階段當(dāng)中，采取有效控制措施，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量控制，而這也是當(dāng)前工程行業(yè)質(zhì)量控制最主要的辦法。

（一）施工前期準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制要點(diǎn)

在市政道路工程施工之前，要做好準(zhǔn)備工作，而這是工程開(kāi)始施工的基礎(chǔ)性工作。如果準(zhǔn)備工作做得不夠充分，在工程后期當(dāng)中，會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題以及麻煩。首先，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分了解。市政道路工程施工與房屋建設(shè)有著很大的區(qū)別，在城市區(qū)域內(nèi)某個(gè)位置，建設(shè)道路交通，如果前期準(zhǔn)備了解工作不夠充分，則會(huì)導(dǎo)致決策出現(xiàn)失誤，進(jìn)而影響到其他道路無(wú)法正常運(yùn)行。因此，做好前期準(zhǔn)備了解工作，然后在進(jìn)行市政道路工程施工計(jì)劃的編制工作。其次，市政道路工程任務(wù)的分解。市政道路工程中有不同的工程內(nèi)容，其難度都是不一樣的。因此，施工之前，按照工程的難度、內(nèi)容、專(zhuān)業(yè)對(duì)整體工程進(jìn)行分解，細(xì)化工程任務(wù)，將職責(zé)落實(shí)到相關(guān)執(zhí)行部門(mén)，從細(xì)節(jié)中確保市政道路工程施工質(zhì)量。再次，施工計(jì)劃方案的編制要足夠的詳細(xì)，按照市政道路工程實(shí)際情況，編制施工計(jì)劃方案，為工程提供參照基礎(chǔ)。所以，正式開(kāi)始施工之前，要編制組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制、質(zhì)量目標(biāo)、工程概況、管理協(xié)調(diào)等方面的內(nèi)容，還要對(duì)檢驗(yàn)試驗(yàn)程序、施工過(guò)程、質(zhì)量控制對(duì)策、服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行編制，分析工程具體情況，如果工程特殊專(zhuān)業(yè)方面的要求，需要給予針對(duì)性的技術(shù)指導(dǎo)。進(jìn)而保證施工質(zhì)量的提升。最后，在施工圖紙方面，要進(jìn)行嚴(yán)格的審查，當(dāng)市政道理工程開(kāi)始實(shí)施之前，施工圖紙的檢查，需要組織專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行，對(duì)該工程的施工人員講解圖紙內(nèi)容。

（二）市政道路施工過(guò)程質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，是整個(gè)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)也是質(zhì)量控制的主要內(nèi)容，施工過(guò)程環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，需要從多個(gè)角度來(lái)進(jìn)行探討，比如施工測(cè)量、施工材料質(zhì)量的檢測(cè)、施工工藝、施工技術(shù)等等，這些控制內(nèi)容都是市政道路工程施工過(guò)程中的重點(diǎn)。首先第一點(diǎn)，控制施工技術(shù)質(zhì)量。在正式開(kāi)始項(xiàng)目施工之前，技術(shù)工作人員要把主要工程技術(shù)進(jìn)行交底。交底的對(duì)象為該工程的實(shí)際決策人員或者是執(zhí)行人員，這樣做的目的是為了施工各個(gè)環(huán)節(jié)能夠完整融合在一起。進(jìn)而做好雨水、道路、綠化、燃?xì)�、污水、電力、水管道等各�?xiàng)工作。第二，測(cè)量質(zhì)量要嚴(yán)格把握。因?yàn)榇蟛糠值氖姓�道路工程施工，都是在市區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的，相關(guān)的周?chē)�事物比較多，而且繁雜，道路地下的燃?xì)夤艿�、通訊管道、給水排水管道比較多，而且錯(cuò)綜復(fù)雜，這給市政道路工程施工帶來(lái)了非常大的困難。因此，需要對(duì)工程施工進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，確保不會(huì)因?yàn)槠渌�城市功能的發(fā)揮進(jìn)而影響到市政道路工程施工。將市政道路工程高程控制為“復(fù)合水準(zhǔn)路線”，布置水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)主要分為兩種，即永久性水準(zhǔn)點(diǎn)、臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種。對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制來(lái)說(shuō)，市政道路工程施工以我國(guó)道路工程施工相關(guān)規(guī)范為基礎(chǔ)，以我國(guó)二級(jí)復(fù)核為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。當(dāng)獲得測(cè)量結(jié)果時(shí)，還要通過(guò)監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行復(fù)核，合理控制測(cè)量誤差，并將其控制在一定的范圍之內(nèi)。只有這樣得出來(lái)的測(cè)量結(jié)果才是高質(zhì)量的測(cè)量結(jié)果。第三，市政道路工程施工材料質(zhì)量的控制。市政道路工程施工質(zhì)量取決于施工材料的質(zhì)量，因此，要做好施工材料質(zhì)量控制工作，這對(duì)于工程質(zhì)量而言，是至關(guān)重要的。材料在采購(gòu)時(shí)，要出具材料配件、成品、原材料、設(shè)備等出廠質(zhì)量合格證書(shū)，注明相關(guān)材料規(guī)格。進(jìn)入施工場(chǎng)地之后的施工材料，在使用時(shí)，要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，保證所有的施工材料能夠符合工程施工要求，全都是合格的產(chǎn)品。

（三）市政道路工程驗(yàn)收質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路最后的環(huán)節(jié)就是工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)，評(píng)價(jià)共曾項(xiàng)目水平以及質(zhì)量狀況、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)技術(shù)性文件建檔、編目、竣工資料整理都是驗(yàn)收環(huán)節(jié)的主要工作內(nèi)容。在建設(shè)市政道路時(shí)，要嚴(yán)格驗(yàn)收市政道路工程項(xiàng)目，組織一支專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)隊(duì)伍，檢驗(yàn)項(xiàng)目工程各個(gè)方面的細(xì)節(jié)。除了檢驗(yàn)建設(shè)單位之外，還要檢查施工單位完成工程項(xiàng)目后的工程質(zhì)量，以合同中的質(zhì)量約定為依據(jù)。關(guān)于檢驗(yàn)隊(duì)伍的組建，應(yīng)當(dāng)選擇一批具有高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，以工程驗(yàn)收人員較高的素質(zhì)，確保市政道路施工質(zhì)量驗(yàn)收的合格。

三、施工人員質(zhì)量意識(shí)控制

要想有效控制市政道路工程施工質(zhì)量，就必須要加強(qiáng)控制施工人員質(zhì)量意識(shí)。由于工程管理者、施工人員的質(zhì)量意識(shí)，與道路工程質(zhì)量呈現(xiàn)出正相關(guān)關(guān)系。因此，就必須要不斷強(qiáng)化工程項(xiàng)目相關(guān)人員工程質(zhì)量意識(shí)的提升。要求在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，將工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí)刻放在首位。同時(shí)，工程管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)自身的管理作用進(jìn)行充分發(fā)揮，以人性化的溫暖感化工作人員，進(jìn)而有利于調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，促進(jìn)工作責(zé)任感的提升。此外，根據(jù)實(shí)際情況，施工單位創(chuàng)建施工質(zhì)量管理制度，明確管理者與施工人員的工作職責(zé)，便于實(shí)施掌握施工環(huán)節(jié)進(jìn)度。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，對(duì)道路的使用壽命、工程的安全性有著極大的影響，而且道路的建設(shè)在一定程度上體現(xiàn)了城市發(fā)展面貌，對(duì)城市可持續(xù)化發(fā)展有著很深的影響。因此，針對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，必須結(jié)合事前、事中、事后驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格監(jiān)控工程施工的質(zhì)量，以達(dá)到理想化的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為社會(huì)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。