1路橋預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用范圍
1.1工程加固中的應(yīng)用
路橋施工中一定應(yīng)對必要的加固措施進行運用,也就是對構(gòu)件運用補強措施,盡可能將橋梁的結(jié)構(gòu)性能得到改變,從而將橋梁的承載能力得以恢復(fù)或提升,延長橋梁的使用壽命,使現(xiàn)代交通運輸?shù)男枰玫綕M足。而橋梁構(gòu)件還應(yīng)對一定的卸載措施進行運用,其目的是為了在加固橋梁施工的同時,盡可能減小混凝土的促使應(yīng)變。此時可以提前增加橋梁構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力,并使受壓區(qū)能有一定的拉應(yīng)力形成,當受拉區(qū)形成一定的壓應(yīng)力后,則會減小構(gòu)件的拉應(yīng)變及壓應(yīng)變,及時此時構(gòu)件的承載力達到極限,則還會使應(yīng)變得以增加,從而發(fā)揮鋼筋應(yīng)力加固的作用,這樣加固鋼筋的作用才能得到盡可能地發(fā)揮。
1.2在多跨連續(xù)梁橋梁施工中的應(yīng)用
多跨連續(xù)梁主要包括正彎矩區(qū)和負彎矩區(qū)兩種,其中,正彎矩區(qū)是指跨中區(qū)的橋梁,而負彎矩區(qū)則是指支座位置。若梁的抗彎再勵及抗剪承載力無法與施工規(guī)定的要求相滿足時,施工人員應(yīng)運用一定的加固措施實施處理。若跨中正彎曲的看哇承載力無法與施工規(guī)范規(guī)定要求想滿足時,則需要運用必要的粘貼碳纖維加固措施,及時施工操作流程相對簡單,但其形成的主要原因還是未能將加筋錨固問題得到很好地解決。
1.3預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇
近年來,國內(nèi)外選擇的預(yù)應(yīng)力材料主要包括:冷拉鋼絲、鋼筋、低松弛鋼絞線等。其中低松弛鋼絞線存在造價經(jīng)濟、使用方便以及建筑美觀等優(yōu)勢,因此在橋梁、核電站等大型建筑上得到更好地應(yīng)用,也被國內(nèi)外大型施工企業(yè)重點關(guān)注。與其他鋼材進行對比,使用預(yù)應(yīng)力鋼絞線能夠?qū)?/3左右的材料得到節(jié)約,逐漸凸顯了射虎和經(jīng)濟效益。對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行選擇時,主要應(yīng)對規(guī)格、延伸率和尺寸等性能參數(shù)進行充分考慮。
1.4選擇預(yù)應(yīng)力錨具
在選擇錨具時主要應(yīng)對機械錨固和摩阻錨固兩種方法進行考慮。機械錨固是對機械加固方式進行運用,從而形成一個在預(yù)應(yīng)力鋼筋端部使用的錨碇工作條件內(nèi)相適應(yīng),并實施錨固處理。摩阻錨固主要是將預(yù)應(yīng)力鋼材構(gòu)成錨旋作用,使其達到擠緊狀態(tài),該類型存在較多品種,因此得到廣泛應(yīng)用,穿梭起來相對方便,但卻有較大的預(yù)應(yīng)力損失,在聯(lián)接誒方法不夠便捷。
1.5分析預(yù)應(yīng)力效應(yīng)
在對預(yù)應(yīng)力混凝土進行施工實踐過程中,首先應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼筋的分布圖進行設(shè)定,然后分析整體所承受的極限狀態(tài)的應(yīng)力,對各截面應(yīng)力的具體狀態(tài)實施詳細檢查,但其無法與要求相符時,應(yīng)對鋼筋的分布進行改變,從而設(shè)計出能夠與應(yīng)力相滿足的有效分布圖,即分析效應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋、錨具和體系設(shè)計產(chǎn)生直接影響。
2常見的預(yù)應(yīng)力加固方法
2.1橫向收緊張拉法
當鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁的兩端有較小間隙時,為了將梁的端部張拉得到避免,通常應(yīng)對橫向收緊張拉法進行運用。此時采用預(yù)應(yīng)力筋在梁的下緣對稱梁中線進行安裝,在與梁端適當距離位置彎起并在兩端的錨固鋼板上對支點實施錨固,使梁端的下翼緣上的錨固鋼板呈現(xiàn)出U形狀。采用撐棍將水平段的預(yù)應(yīng)力進行分段,兩端的撐棍發(fā)揮著支點的作用。采用拉緊螺栓在每段中點收緊兩對稱筋,在收緊的過程中拉桿會有預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生,結(jié)果錨固鋼板產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力筋會對梁造成負彎矩,由于體外索較多為水平的直線形,在梁的兩端會有較少的向上彎曲,因此這種加固方法只能有效地將梁中的正彎矩減小,而對兩端剪力的減小作用不大。
2.2縱向張拉法
縱向張拉法是沿預(yù)應(yīng)力筋的軸線對預(yù)應(yīng)力進行施加的方法。預(yù)應(yīng)力筋沿梁底實施布置,到梁的兩端對導(dǎo)向塊處彎起進行設(shè)置,在梁的腹板或頂板上進行錨固,再沿梁底或梁頂實施縱向張拉,使梁端的剪力得到減小?v向張拉錨固構(gòu)造主要包括兩種類型:梁頂錨固和腹板錨固。體外預(yù)應(yīng)力筋張拉方法關(guān)系到構(gòu)造的形式,張拉可以位于梁頂沿斜筋方向,也可在梁底沿水平方向。張拉程序與預(yù)應(yīng)力混凝土梁相同。
2.3豎向頂撐張拉法
在梁端底部對U形鋼錨固板進行設(shè)置,采用拉桿設(shè)置于梁底,在鋼錨固板上將拉桿兩端焊好,在梁的1/4跨徑及跨中位置將張緊夾具進行設(shè)置,在固定于梁腹或橫隔板的承托架上將張緊夾具安裝好,并對拉桿進行預(yù)應(yīng)力的施加,使拉桿與設(shè)計應(yīng)力值相符之后,在拉桿與梁底面使用鋼筋混凝土墊塊實施加緊,使拉桿位置得到固定,并使其張拉力得到保持,將張緊夾具和承托架進行卸除,并對拉桿實施防銹處理。
2.4預(yù)應(yīng)力鋼絲束加固法
通常按照某種曲線線形對沿梁肋側(cè)面設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼絲束,為了使曲線線形得到及鋼束位置的固定得到保持,在梁底每隔一定距離對一個定位箍圈進行設(shè)置,或在梁肋側(cè)面對定位銷實施埋設(shè)。鋼絲束的兩端頭從梁端翼緣板上的斜孔穿過并向梁頂錨固內(nèi)伸入。為了將鋼絲束銹蝕得到防止,預(yù)應(yīng)力鋼絲束應(yīng)放在保護導(dǎo)管內(nèi)或張拉后在鋼絲束周圍采用混凝土進行包裹。
3結(jié)語
總之,隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用范圍的快速發(fā)展,原有的預(yù)應(yīng)力技術(shù)在傳統(tǒng)方向的公路橋梁、油管、壓力管道和水塔等混凝土結(jié)構(gòu)的建設(shè)中較多應(yīng)用。通過進一步推廣,目前,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在深基坑開挖、邊坡穩(wěn)定、工程加固、大面積重荷載基礎(chǔ)底板以及大型結(jié)構(gòu)吊裝就位等工程中也存在著極為重要的作用。