在施工期間由于受到征地拆遷等影響,南接線工程的大部分施工用地至2009年6月份才陸續(xù)提供,交地時(shí)間延誤了18?jìng)(gè)月,造成南接線C、D、E等匝道橋不能按照原計(jì)劃工期施工。為了我省12屆“海交會(huì)”的成功舉辦,按照市政府的部署,業(yè)主對(duì)某大橋及接線工程趕工研究并批準(zhǔn)了切實(shí)可行的趕工技術(shù)措施方案,要求縮短施工工期6個(gè)月,要在2010年6月前竣工。為此,承包人提出了趕工措施費(fèi)的補(bǔ)償。
根據(jù)批準(zhǔn)的趕工技術(shù)措施方案和在承包人提出的趕工措施費(fèi)用補(bǔ)償要求的基礎(chǔ)上,我們本著以合同為依據(jù),實(shí)事求是地對(duì)趕工措施費(fèi)用的構(gòu)成及計(jì)算方式進(jìn)行了審查和討論,擬定了以下幾個(gè)項(xiàng)目費(fèi)用補(bǔ)償?shù)挠?jì)算原則: 現(xiàn)澆箱梁模板增加費(fèi)在趕工期間要完成234跨鋼筋混凝土箱梁的現(xiàn)澆,原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了96套各種材料模板,根據(jù)定額攤消規(guī)定,竹膠板、方木、鋼模板的理論周轉(zhuǎn)次數(shù)分別為7次、8次和80次。實(shí)際施工情況,每套模板實(shí)際周轉(zhuǎn)次數(shù)為234跨÷96套=2.44次。各種模板的補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)算公式為:⑴每套竹膠板模板為:使用數(shù)量×單價(jià)×(1+15%施工損耗)×(7-2.44)÷7次×(1-10%回收值);⑵每套方木板模板為:使用數(shù)量×單價(jià)×(1+15%施工損耗)×(8-2.44)÷8次×(1-10%回收值);⑶每套鋼模板為:使用數(shù)量×鋼模板購(gòu)置單價(jià)-鋼模板回收單價(jià))×(80-2.44)÷80次。經(jīng)過(guò)以上公式計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為8352530元!‖F(xiàn)澆箱梁支架增加費(fèi)每套鋼支架使用數(shù)量根據(jù)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主確認(rèn)的現(xiàn)澆箱梁支架圖紙測(cè)算,平均每月實(shí)際投入68套,而按原計(jì)劃進(jìn)度計(jì)算每月投入為234跨÷8次周轉(zhuǎn)=29.25套。鋼支架費(fèi)用按本地租賃考慮,僅計(jì)算租賃費(fèi)用,不計(jì)算支架的進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)及裝卸費(fèi),租賃時(shí)間按實(shí)際占用時(shí)間計(jì)算,支架及扣件的損耗按定額考慮,不再計(jì)列額外的損耗,其鋼支架的補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)算公式為:每套支架使用數(shù)量×支架增加投入套數(shù)(68套-29.25套)×租賃單價(jià)×實(shí)際占用時(shí)間(3.5個(gè)月)經(jīng)過(guò)以上公式計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為2133302元!∪斯ぴ黾淤M(fèi)人工增加費(fèi)鑒于目前尚無(wú)成熟的計(jì)算模式,我們主要從人工工效降低、勞務(wù)工資上漲、法定節(jié)假日加班、額外人員調(diào)遣和安置等四個(gè)方面綜合考慮,按照以下公式計(jì)算補(bǔ)償:趕工期間完成產(chǎn)值按定額測(cè)算工日數(shù)×(2007年福建省定額人工單價(jià)47元/工日-1996年公路定額人工單價(jià)18.67元/工日)-使用商品混凝土數(shù)量×定額中的混凝土工日含量0.753工日/m3經(jīng)過(guò)以上公式計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為18873576元!C(jī)械投入增加費(fèi)因趕工增加了各種機(jī)械,類(lèi)型繁多,不能一一計(jì)算,只考慮汽車(chē)吊機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、載重汽車(chē)、裝載機(jī)、混凝土汽車(chē)泵、混凝土攪拌車(chē)等大型機(jī)械設(shè)備。鑒于承包人機(jī)械大多為本地租賃,在其趕工期間機(jī)械臺(tái)班租賃單價(jià)按與投標(biāo)報(bào)價(jià)中的同類(lèi)型機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的差價(jià)的方式予以補(bǔ)償,機(jī)械臺(tái)班數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理所簽證的在趕工期間、趕工部位所用到的在場(chǎng)時(shí)間數(shù)量確定。機(jī)械補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)算公式為:監(jiān)理簽認(rèn)的在場(chǎng)數(shù)量×根據(jù)租賃合同測(cè)算的機(jī)械使用月單價(jià)-投標(biāo)報(bào)價(jià)中完成相應(yīng)工作量所需的同類(lèi)機(jī)械費(fèi)用。經(jīng)過(guò)以上公式計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為2723797元。 商品混凝土增加費(fèi)趕工期間,由于混凝土用量陡增,原來(lái)的自有混凝土攪拌站生產(chǎn)能力已經(jīng)無(wú)法滿足施工需求,需要外購(gòu)大量的商品混凝土才能滿足趕工進(jìn)度要求,為此,外購(gòu)商品混凝土的補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)算公式為:經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的商品混凝土使用數(shù)量×(商品混凝土市場(chǎng)單價(jià)-投標(biāo)報(bào)價(jià)中相應(yīng)部位自拌混凝土的單價(jià)及相應(yīng)費(fèi)用)經(jīng)過(guò)以上公式計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為2350086元!‖F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)增加費(fèi)因征地拆遷原因造成工期延誤,原施工組織設(shè)計(jì)確認(rèn)的橋梁主體完工時(shí)間為2009年12月30日,實(shí)際完成時(shí)間為2010年6月30日,兩者相差6個(gè)月,其補(bǔ)償費(fèi)用按投標(biāo)報(bào)價(jià)中的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)(現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)+職工探親+主副食品補(bǔ)貼/合同工期30個(gè)月×6個(gè)月計(jì)算,該項(xiàng)補(bǔ)償金額為4585266元。2.7 趕工墊付資金利息由于趕工期間,承包人墊付了上述幾項(xiàng)的措施費(fèi)用,我們按銀行同期貨款利息和墊付時(shí)間計(jì)算,得出該項(xiàng)補(bǔ)償金額為580127元。根據(jù)上述項(xiàng)目計(jì)算,本工程趕工措施增加費(fèi)合計(jì)補(bǔ)償為39598684元。
為了在工程建設(shè)項(xiàng)目中踐行科學(xué)發(fā)展觀,保證建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全,建設(shè)單位應(yīng)對(duì)擬建工程項(xiàng)目建設(shè)程序的各個(gè)階段,必須編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)文件,作為編制工程造價(jià)和指導(dǎo)施工的依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)文件即對(duì)擬建工程項(xiàng)目從實(shí)際出發(fā),提出科學(xué)的實(shí)施計(jì)劃,確定合理的施工組織及施工方案,科學(xué)安排施工進(jìn)度計(jì)劃與施工平面圖及施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序,科學(xué)安排施工順序,采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織設(shè)計(jì)方案,落實(shí)季節(jié)性施工的措施,確保全年連續(xù)施工,確保工程質(zhì)量和施工安全,節(jié)約基建費(fèi)用,降低工程成本,在具備開(kāi)工條件下,科學(xué)合理地安排建設(shè)項(xiàng)目施工工期,不要盲目壓縮,確實(shí)要在一定的時(shí)間內(nèi)完成的,應(yīng)在招標(biāo)文件中明確工期,不要在合同簽定后發(fā)包人的違約給承包人鉆空子。而承包人在目前僧多粥少的情況下,應(yīng)認(rèn)真研究制定工期目標(biāo)的施工技術(shù)措施,不能不加以考慮,或采取非正常措施以期中標(biāo),以避免中標(biāo)后為趕工期投入大量人力、物力,而在經(jīng)濟(jì)上不可能再得到補(bǔ)償?shù)那闆r或者導(dǎo)致一些工程倉(cāng)促完工,產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題和造價(jià)方面的糾紛。