Q1、 鋼束布置形狀中坐標(biāo)軸與適用橋型的關(guān)系 2
Q2、 如何進(jìn)行體外預(yù)應(yīng)力模擬？ 2
Q3、 目前程序可以進(jìn)行哪些移動(dòng)荷載分析 2
Q4、 車道和車道面定義時(shí)的注意事項(xiàng) 2
Q5、 車道單元、虛擬車道、橫向聯(lián)系梁都適用于哪些情況？ 2
Q6、 車道定義時(shí)橋梁跨度和跨度始點(diǎn)的作用 3
Q7、 車輛荷載定義時(shí)車輪寬度的影響 3
Q8、 人群荷載定義時(shí)“寬度”的作用 3
Q9、 公路車道荷載和城市車道荷載計(jì)算時(shí)荷載取值原則 3
Q10、 移動(dòng)荷載工況定義中單獨(dú)與組合的應(yīng)用 3
Q11、 移動(dòng)荷載分析控制選項(xiàng) 4
Q12、 移動(dòng)荷載分析時(shí)如何得到同時(shí)發(fā)生反力情況 4
Q13、 公路QC移動(dòng)荷載分析時(shí)的QC加載方法 5
Q14、 移動(dòng)荷載分析時(shí)不能使用的其他功能 6
