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路橋軟件
  • Midas_civil_有限元-四跨連續(xù)剛構(gòu)橋Midas簡(jiǎn)單建模
    本模型為四跨變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，跨度30米，墩高12米，橋面寬22米，公鐵兩用橋：在橋梁中間設(shè)置了2道鐵路軌道，兩側(cè)設(shè)置了2道公路路面�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • MIDAS/Gen-轉(zhuǎn)換梁分析和設(shè)計(jì)
    本例題中為了對(duì)比，對(duì)轉(zhuǎn)換梁分別采用三種單元（梁?jiǎn)卧�、板單元和�?shí)體單元）進(jìn)行模擬，以揭示轉(zhuǎn)換深梁與一般淺梁的區(qū)別�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • midas框架分析
    本例題是全部構(gòu)件剛體連接的模型1和單元的中間設(shè)置鉸接的模型2兩個(gè)模型。查看有無鉸接條件兩個(gè)框架的內(nèi)力和變形形狀的差異。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • MIDAS拱結(jié)構(gòu)分析
    比較矢跨比對(duì)拱內(nèi)力和變形的影響分析拱高度(H)和長(zhǎng)度(L)之比(H:L)分別為1:4、1:5和1:7的拱結(jié)構(gòu)，比較其產(chǎn)生的位移和內(nèi)力�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 道路中邊樁坐標(biāo)放樣正反算CASIO fx-5800P程序（全線貫通）
    1．可進(jìn)行中樁坐標(biāo)的正、反算，程序代碼簡(jiǎn)潔，便于閱讀和改寫； 2．主程序通過調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)子程序，省卻了使用時(shí)輸入平面參數(shù)的繁瑣； ……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 道路工程設(shè)計(jì)圖紙
    道路工程設(shè)計(jì)圖紙：路面結(jié)構(gòu)及側(cè)石大樣圖、道路施工橫斷面設(shè)計(jì)、青年街與南山路交叉口豎向設(shè)計(jì)等等，供大家參考！……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 道路路線設(shè)計(jì)小軟件
    最大橫凈距計(jì)算、單交點(diǎn)平曲線計(jì)算程序、路基橫斷面計(jì)算、平曲線超高計(jì)算、曲線設(shè)計(jì)法_卵形曲線、雙交點(diǎn)平曲線計(jì)算程序等等，供大家參考！……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • CASS7.0實(shí)用教程
    CASS7.0實(shí)用教程本文為pdf格式，供大家參考！……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)配筋計(jì)算
    鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)配筋計(jì)算，供大家參考！……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 使用EICAD進(jìn)行路線設(shè)計(jì)流程
    也可做立交，而路線版就只能做路線，所以使用EICAD的設(shè)計(jì)流程分為路線的設(shè)計(jì)流程和立交設(shè)計(jì)流程。和DICAD一樣，無論是做路線設(shè)計(jì)，還是做立交設(shè)計(jì)，第一步都是先建立CAD的工作目錄�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 使用EICAD進(jìn)行交互式立交設(shè)計(jì)的流程
    和做路線設(shè)計(jì)一樣，第一步是建立CAD的工作目錄，建立過程見路線設(shè)計(jì)流程�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 坐標(biāo)正算與反算
    坐標(biāo)正算與反算：直線段計(jì)算、曲線段計(jì)算、曲線段計(jì)算曲線段計(jì)算……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • 公路中小橋CAD系統(tǒng)使用說明書
    本系統(tǒng)繪制的圖紙結(jié)構(gòu)尺寸可以精確到 1 厘米,樁號(hào)可以精確到0.01 米,標(biāo)高也可以精確到0.001 米�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • Autodesk Civil 3D 2007教程
    這些教程沒有講解 Autodesk Civil 3D 的全部功能和命令，也沒有介紹與功能和命令相關(guān)聯(lián)的所有選項(xiàng)。要了解有關(guān) AutodeskCivil 3D 的功能和命令的詳細(xì)信息……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-29
  • midas_第一冊(cè)說明-F(共ABCDEF六部分)
    指定多重函數(shù)或多重荷載工況選擇是在同一荷載條件下輸出幾個(gè)函數(shù)，還是對(duì)于同一函數(shù)輸出幾個(gè)荷載工況的結(jié)果。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
  • midas操作詳細(xì)-土工格柵分析實(shí)例
    將‘面板’，‘巖體’拖入激活數(shù)據(jù)，將‘支撐’拖入邊界，將‘自重’拖入荷載……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
  • MIDAS 常見問題及解答
    在單箱四室的板單元模型中，由局部方向內(nèi)力的合力功能獲得截面內(nèi)力時(shí)，要注意選取的點(diǎn)應(yīng)為各端點(diǎn)(上部外挑翼緣端點(diǎn)和底板端點(diǎn))，注意查看是否選擇了所有需要選擇的截面�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
  • MIDAS/Civil 疑難問題解答
    參考規(guī)范JTG D62-2004 上P14，荷載分布寬度，實(shí)際箱梁橫向各位置（翼緣處、腹板處）分布寬度是變化的，720 及以后版本中通過“橫向分析模型建模助手>活荷載>影響系數(shù)”調(diào)整�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
  • MIDAS分析
    具備最新運(yùn)算原理的變截面梁?jiǎn)卧梢詼?zhǔn)確地描述縱方向截面大小發(fā)生變化的承托部分(Hunch beam)或橋梁主梁的效應(yīng)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
  • PSC變截面箱梁施工階段及PSC設(shè)計(jì)例題
    對(duì)于常規(guī)的PSC連續(xù)梁橋我們通�？梢詤⒖冀Ｖ纸⒌哪Ｐ�，對(duì)于特殊的橋型或有特殊要求的結(jié)構(gòu)我們需要按照一般方法建立有限元模型，施加邊界和荷載進(jìn)行分析�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-02-28
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