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掛藍(lán)工法研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2011-04-23 08:56:11
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.11 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
此文件為掛藍(lán)工法研究,現(xiàn)代化的懸臂施工方法最早主要用于修建鋼橋和預(yù)應(yīng)力混凝土T 型鋼構(gòu)橋。隨著懸臂施工技術(shù)的進(jìn)步和完善,施工機(jī)械化程度的提高,加上使用電子計(jì)算機(jī)輔助進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)分析計(jì)算及施工控制,使懸臂施工方法成為現(xiàn)代大跨度橋梁建造的主要施工方法。這推動(dòng)了橋梁進(jìn)一步向高強(qiáng)、輕型、大跨度方向發(fā)展。懸臂施工發(fā)展的主要特點(diǎn),是淘汰了滿堂固定腳手架的施工方法,給橋下以寬敞的凈空。其優(yōu)點(diǎn)是可以減少施工設(shè)備,簡(jiǎn)化施工工序,如減少所使用的模板數(shù)量且能高效周轉(zhuǎn)循環(huán)利用。由于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和循環(huán)重復(fù)作業(yè),可改進(jìn)工藝并提高工程質(zhì)量,容易實(shí)現(xiàn)連接及跨中合攏。
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