杭州灣大橋北接線第四合同19 號橋全長791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋為17+22+22+17m 的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁， 上跨杭州灣大橋北岸連接線的為20+25+25+20m 的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。全橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁共計2 聯(lián)8 孔，普通鋼筋砼連續(xù)箱梁共計9 聯(lián)31 孔。預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁全部為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.4m，頂板寬9.5m，底板寬5.5m，兩側(cè)懸臂長各為2 m；普通鋼筋砼連續(xù)箱梁除第六聯(lián)外全部為單箱兩室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.2m，頂板寬9.5m，底板寬5.5m，兩側(cè)懸臂長各為2 m；第六聯(lián)為變截面普通鋼筋砼連續(xù)箱梁，為單箱兩室結(jié)構(gòu)，箱梁高1.2m�，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)而成，頂?shù)装鍣M坡同橋面，腹板保持垂直。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束為15φj15.24 高強度底松弛鋼絞線（ abRy = 1860MP ），錨具為OVM15-12，兩端張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為2343.3kN�，F(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土采用C50 號混凝土澆注，支座采用GPZ 系列盆式支座。根據(jù)梁體施工工藝要求：①第三聯(lián)上跨乍嘉蘇高速公路的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用支墩加橫梁預(yù)留門洞支架現(xiàn)澆；②除第三聯(lián)外的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全部采用布架靈活、搭拆方便、承載力大的WDJ 碗扣式多功能鋼支架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆。
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