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客運(yùn)站改造工程基坑爆破施工設(shè)計方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-04-20 15:15:29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。125 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
該工程重要等級、場地等級、地基等級均為二級。場區(qū)宏觀地貌單元為殘丘間深溝,部分第四系地層較薄或基巖出露,深溝部分第四系地層較厚,地形較平緩,地勢北高南低。由于鐵路、車站及城市建設(shè)等人類活動,原始地貌略有改變,地面標(biāo)高一般為6.70-8.75M.
場區(qū)地表分布第四系全新統(tǒng)人工回填土,主要為雜填土和素填土;其下分布第四系全新統(tǒng)洪沖積層。主要為淤泥質(zhì)粘土、粗砂、第四系上更新統(tǒng)殘積粉質(zhì)粘土、粗砂。下伏基巖燕山期花崗巖及燕山后期輝綠巖、閃長玢巖巖脈。由于長期受內(nèi)外地質(zhì)營力的作用,廠區(qū)內(nèi)巖體物力性質(zhì)在空間上發(fā)生了不同程度的變化,自上而下形成了性狀各異的風(fēng)化帶,由上而下呈強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化分布,節(jié)理裂隙較發(fā)育,可爆性好。場區(qū)地下水類型為第四系壤中潛水和基巖裂隙潛水,地下水主要受大氣降水補(bǔ)給,第四系壤中潛水還受排污管道內(nèi)水入滲的影響。水位隨季節(jié)變化,現(xiàn)為枯水期,水量不是很大,做集水坑排水,應(yīng)能保證施工需要。
待挖基坑1號區(qū)東西長約145M,南北長約90M,挖深約17M; 2號區(qū)基坑長約165M,寬約27M,挖深約8M;3號區(qū)長約80M,寬約18M,挖深約11M;4號區(qū)基坑長約165M,寬約31M,挖深約8M。土石方總工程量約300000立方米。其中石方量約占50%。
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