兩座大橋的基礎施工集中在2009年的10月及11月，不宜再做調整，而墩臺工程（2010.4.1-2010.6.15）、梁體工程（2010.3.1-2010.6.30）、橋面工程（2010.7.1-2010.8.20）施工周期較長，便于從人員、設備、材料上重新安排。
原來施工組織設計中根據(jù)本合同段工程結構特點及工程內容，為橋梁施工安排了1個隊，負責橋梁工程的施工工作。橋梁施工人總數(shù)為110人，其中普工占27.27%，工程機械司機占27.27%,混凝土工占31.82%，此三項工種就占據(jù)橋梁工人總人數(shù)的86.36%，因此，安排好該三項工種的施工計劃是能否提高兩座大橋工期的關鍵。
