國(guó)道主干線武漢繞城公路東北段是湖北省和武漢市規(guī)劃的公路骨架之一,全長(zhǎng)93.055km。機(jī)場(chǎng)互通1號(hào)橋是第七標(biāo)段的一座主線橋,該橋與武漢至天河機(jī)場(chǎng)高速公路斜交,位于R=5500m的平曲線和減速車(chē)道加寬漸變段范圍,由于曲線半徑較大,在橋梁范圍內(nèi)以直代曲,設(shè)計(jì)為變寬度斜交直線橋。上構(gòu)采用單孔凈跨60m、凈矢跨比1/8的裝配式鋼筋砼肋腋板剛架橋,斜交角65°,在兩側(cè)橋臺(tái)處設(shè)置RG-80伸縮縫。橋臺(tái)采用U形橋臺(tái),基礎(chǔ)為120鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面橫向設(shè)2%的單向橫坡;橋梁縱向位于豎曲線范圍,凸曲線半徑R=24000m,立面示意圖見(jiàn)圖1。設(shè)計(jì)中利用各拱片起拱點(diǎn)標(biāo)高及左右半跨拱片坡度的變化來(lái)適應(yīng)橋上豎向線形,而平面線形則由中線及樁位、基礎(chǔ)角點(diǎn)坐標(biāo)控制。
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