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特大橋棧橋計算書16p
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-10-05 15:41:32
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。533 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   特大橋進行的防洪評估的相關要求確定采用設計流量Qp=20667m3/s, H1%=43.19m,Hp=41.63m, Vp=3.86m/s,橋位處設計施工水位為32.65m,15#墩、16#墩在資水河主河槽內(nèi),施工時水深約為9~11m,13#、14#、17#墩水深為2~5m不等,汛期水位上漲4~6m。16#墩處一般沖刷線為22.06m。
   橋位河床地質(zhì)表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積粉質(zhì)黏土、粉細沙、細圓礫土等,層厚1~9m,地基承載力σ0取值分為250~350kpa;二層為全風化泥質(zhì)板巖,層厚1~15m,地基承載力σ0取值分為300~400kpa;三層為強風化泥質(zhì)板巖,層厚為1~21m,地基承載力σ0取值分為400kpa。
   2、荷載形式
   (1)混凝土攪拌運輸車
   通過棧橋車輛荷載按40t混凝土攪拌運輸車考慮,混凝土攪拌運輸車重軸(后軸)單側(cè)為4輪,單輪寬30cm,雙輪橫向凈距10cm,單個車輪著地面積=0.2*0.3 m2。兩后軸間距135cm,左側(cè)后雙輪與右側(cè)后雙輪距190cm。車總寬為250cm。
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