中心里程HDK425+271.30，全長701.76米，跨孔樣式按1×32簡支梁+(32+48+32)連續(xù)梁+4×32簡支梁+(32+48+28)m連續(xù)梁+6×32簡支梁+2×24簡支梁+1×32簡支梁+1×24m簡支梁布置。
按普通鐵路列車設(shè)計行車速度120km/h設(shè)計。
本橋位于直線、緩和曲線、圓曲線上，基礎(chǔ)除1#、4#、8#、14#墩為明挖基礎(chǔ)外，其余均為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁長6～11.5m，施工時不小于設(shè)計樁長。樁基均為柱樁，嵌入白云巖夾溶塌角礫巖弱風(fēng)化層W2深度不少于2m，其中13#墩、15#墩、21#臺樁基有溶洞，設(shè)計采用拋填片石及黃泥處理。16、17號墩位于南明河范圍內(nèi)，采用混凝土筑島圍堰施工，基礎(chǔ)施工安排在枯水期、低水位施工（12月、1～4月）。采用C35混凝土灌注，環(huán)境作業(yè)等級為H1。
本項目工程施工平面布置見附件1。
(1)本橋基礎(chǔ)工程地質(zhì)條件為：
① <1-1> Q4ml 人工填土
② <3-1> Q4dl+pl 淤泥質(zhì)粘土σ0=0.08MPa；
③ <3-4> Q4dl+pl 紅黏土(硬塑)σ0=0.15MPa；
④ <4-3> Q4dl+el 紅黏土(硬塑)σ0=0.15MPa；
⑤ <10-20> T2gy 白云巖 W3σ0=0.35MPa，W2σ0=0.50MPa；
⑥ <10-19> T2H2 白云巖 W3σ0=0.35MPa，W2σ0=0.50MPa；
⑦ <10-19-3> T2H1 白云巖 W3σ0=0.35MPa，W2σ0=0.60MPa；
⑧ <10-20-1> T2a 白云巖 W3σ0=0.35MPa，W2σ0=0.50MPa；
⑨ <19-1> Q4ca溶洞（無填充）
⑩ <19-2> Q4ca溶洞（軟塑狀粘土填充）
(2)水文地質(zhì)：本橋地表水地下水對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕性等級L1，本橋地面1米以下的墩臺身及基礎(chǔ)均采用抗侵蝕混凝土。
(3)主要建筑材料
①C50混凝土：用于主梁、支承墊石
②C40混凝土：用于樁身、承臺，墩臺
③C35混凝土：用于明挖基礎(chǔ)、空心墩臺、托盤、頂帽，臺頂
④C30混凝土：用于托盤，實體墩臺
⑤HRB335鋼筋：用于構(gòu)建主要受力鋼筋
⑥HPB300鋼筋：用于箍筋及構(gòu)造鋼筋
(4)固定支座設(shè)置
本橋連續(xù)梁固定支座設(shè)置在3#和10#墩上。我分部不涉及T梁架設(shè)。
(5)施工方法
① 基礎(chǔ)施工防護：1#、4#、8#、14#號墩基礎(chǔ)采用明挖擴大基礎(chǔ)，除以上基礎(chǔ)外其余樁基礎(chǔ)（含防護樁）采用鉆孔樁基礎(chǔ)或人工挖孔樁基礎(chǔ)。
② 上部結(jié)構(gòu)施工方法：預(yù)制鋪架（一分部鋪架）。
