設(shè)計(jì)要求：
1、20m預(yù)制空心板、橋面鋪裝、支座墊石、搭板等構(gòu)件采用C40混凝土（其中橋面鋪裝采用防水砼）；臺(tái)帽等構(gòu)件采用C30混凝土；橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)等構(gòu)件采用C25混凝土。
2、鋼筋直徑D≥12mm全部采用HRB335鋼筋，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fsk=335Mpa； 鋼筋直徑D＜12mm全部采用R235鋼筋，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fsk =235Mpa。
S 5
3、鋼絞線Φ15.2：抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，公稱直徑15.2mm，彈性模量Ep=1.95×10Mpa，采用6φ15.2mm鋼絞線（每孔裝鋼絞線6根），控制應(yīng)力σs ＝0.75f 。
con pk
4、支座采用四氟板式橡膠支座和板式橡膠支座，墩臺(tái)處均采用板式橡膠支座； 伸縮縫:橋臺(tái)處采用40型鋼伸縮縫。
5、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求是：最大水灰比 0.50，最小水泥用量300kg/m,最低混凝3
土強(qiáng)度等級(jí) C30，最大氯離子含量 0.15%；其中預(yù)應(yīng)力混凝土最低強(qiáng)度等級(jí)為 C40，最小水泥用量350kg/m, 最大氯離子含量0.06%；橋梁混凝土中的最大堿含量宜降至1.8kg/m。3 3
6、所有(Ф1.2m）樁基均須埋設(shè)3根無縫鋼管（按等邊三角形）作為聲測(cè)管，其直徑為57mm。
7、為使橋面現(xiàn)澆層與預(yù)制空心板緊密地結(jié)合為整體，預(yù)制空心板頂面必須鑿毛，且用水沖洗干凈后方可澆筑，以保證其與行車道板結(jié)合緊密，共同受力。
預(yù)應(yīng)力筋采用雙控張拉施工，張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到85～90%時(shí)方可進(jìn)行，張拉工序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10%σcon）→σcon（持荷2分鐘，錨固）。引伸量誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)；在測(cè)定引伸量時(shí)應(yīng)扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。對(duì)同一張拉截面的斷絲率不得大于1%，在任何情況下不允許鋼絞線整根拉斷。
預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束，應(yīng)立即進(jìn)行管道壓漿，壓漿前先用水清洗管道，管道壓漿要求密實(shí)，砂漿標(biāo)號(hào)不低于混凝土標(biāo)號(hào)，壓力不大于0.7Mpa，水泥漿水灰比不大于0.4，水泥漿內(nèi)不得摻入氯鹽，但可摻減水劑，為減少收縮，砂漿內(nèi)應(yīng)摻入0.0001水泥用量的鋁粉或0.03水泥用量的膨脹劑。水泥的強(qiáng)度等級(jí)為52.5�？椎缐簼{至最大壓力后，應(yīng)有2min的穩(wěn)壓期，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。
預(yù)制好的空心板存梁時(shí)間不得超過60天，否則會(huì)產(chǎn)生較大的反拱度。
8、樁基礎(chǔ)為嵌巖樁。
