大橋南岸合建區(qū)32m簡(jiǎn)支箱梁共36片，原總體施組安排由NJ-3標(biāo)預(yù)制我部購買架設(shè)，后預(yù)制梁廠取消，又因高聳雙幅墩身及通長(zhǎng)蓋梁影響采用移動(dòng)模架現(xiàn)澆過孔不易實(shí)現(xiàn)。在此背景條件下，積極展開技術(shù)攻關(guān)，從施工工藝、工期要求、結(jié)構(gòu)安全、可操作性、施工方便及施工質(zhì)量、安全保證等方面進(jìn)行了深入細(xì)致研究，通過結(jié)合高聳雙幅墩身及通長(zhǎng)蓋梁，將移動(dòng)模架的模塊化、機(jī)動(dòng)化及可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)與常規(guī)支架相結(jié)合，采用常備材料和常規(guī)機(jī)具設(shè)備，優(yōu)化完善移動(dòng)支架現(xiàn)澆施工。
1、孔跨分布及地形
南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋南岸合建區(qū)從主橋10#墩到南引橋S24#墩，全長(zhǎng)856.6m，在地貌上屬于長(zhǎng)江高漫灘，地形平坦，孔跨布置為(37+60+37)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(跨南岸防洪大堤)+ 32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁+(37+60+37)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(跨電廠熱循環(huán)水箱涵)+17×32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（跨長(zhǎng)江子堤）。
