起點樁號為K1+475，經(jīng)東引橋、主橋、西引橋通往韶關(guān)市開發(fā)區(qū)，終點樁號為K2+000，全長525m，其中主橋長190m。橋面雙向四車道，兩側(cè)引橋為30m寬部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁；主橋為32m寬預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，其中120m長主孔為鋼管砼拱—連續(xù)箱梁組合橋型。
1.1 工程結(jié)構(gòu)
五里亭武江大橋橋長525m，其中主橋三跨(35+120+35)m共長190m；東引橋六跨(415+220)m共長100m，西引橋十一跨(1020+15)m共長215m；兩岸橋臺為10m長擴大基礎(chǔ)空心橋臺。引橋橋面寬為30m，主橋橋面加寬至32m。
主橋為35m+120m+35m三跨連續(xù)箱梁，上部構(gòu)造為三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，120m主孔為無鳳撐鋼管砼拱和連續(xù)梁相組合的無推力系桿拱、梁結(jié)構(gòu)。主拱為無鳳撐的兩片單獨鋼管砼拱，每片由四條(2Ф100cm+2Ф80cm)鋼管砼拱成梅花型布置，通過Ф70cm鋼管砼系桿與連續(xù)梁相連并在系桿中施加預(yù)應(yīng)力；主橋橫斷面為采用頂推法施工的兩幅13m寬單箱單室箱型梁，分14段頂推，頂推到位后現(xiàn)澆兩幅中間6m寬43cm厚橋面板，梁高2.62m。下部結(jié)構(gòu)主墩為Ф400cm單排雙柱式墩、無承臺、無系梁結(jié)構(gòu)，2Ф500cm/Ф350cm/Ф300cm大直徑變截面鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；副墩為矩形蓋梁、三柱式墩、無系梁、3Ф250cm/Ф200cm/Ф180cm變截面鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
東西引橋為(415+220)m(東)；(1020+15)m(西)連續(xù)箱梁。上部構(gòu)造為單箱六室連續(xù)箱梁，箱梁縱橫向設(shè)置預(yù)應(yīng)力，采用大直徑Ф7mm平行鋼絲群錨預(yù)應(yīng)力體系。下部構(gòu)造為單排三柱式墩、無承臺、無系梁結(jié)構(gòu)，3Ф200cm/Ф150cm/Ф120cm變截面鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
1.2 設(shè)計技術(shù)指標
本工程按平原微丘區(qū)一級公路設(shè)計。計算行車速度：80km/h；
行車道：雙向四車道，223.75m=15m；
橋梁設(shè)計荷載：汽—超20，掛—120，人群荷載—3.5KN/m2；
設(shè)計洪水頻率：1/100；設(shè)計最高通航水位：黃基57.76m；
通航標準：VI級航道，通航凈高大于5m，凈寬225m；
地震烈度：VI度。
