主橋為88+200+88m雙塔雙索面斜拉橋。主橋結構體系為支承體系（即半漂浮體系），主梁在橋塔及共用墩處設豎向支承，并在橋塔與主梁之間設置橫向與縱向限位裝置。
主梁采用雙邊肋斷面。主梁橫向寬度為26.9m（含錨索區(qū)），梁中心高度為2.1m（邊跨現澆梁段中心高度為2.877m），主梁高跨比為1/95.2，標準梁段橋面板厚度為25cm；順橋向每隔4m間距設置一道橫隔板，橫隔板采用變高度實心矩形斷面，由外側1.836m漸變至跨中高度2.5m（含橋面板厚度），其中斜拉索錨固橫梁厚度為30cm，非錨固橫梁厚度為25cm，邊跨現澆段梁長5.75m，現澆段為實心段，無橫梁，錨固區(qū)外側截面高度2.5m。
斜拉索呈空間扇形分布，雙索面，在塔上豎向間距2.5～3米，在梁上縱橋向間距分別為8、6.5、4.3、和3.5米，塔端為錨固端，梁端為張拉端。
斜拉索采用平行鋼絲拉索，斜拉索鋼絲為7mm鍍鋅高強度、低松弛平行鋼絲，標準強度Ryb=1670MPa，符合《斜拉索熱擠聚乙烯高強度鋼絲拉索技術條件》（GB/T18365-2001）的規(guī)定要求。鋼絲束外纏纖維增強聚酯帶，然后外擠雙層高密度聚乙烯護套。內層為黑色，外層為橙紅色。拉索采用冷鑄墩頭錨，兩端均為張拉端錨具錨固。錨具規(guī)格共采用4種型號：7-91、7-139、7-163和7-211，全橋96根，共重377.5噸（鋼絲重），最大單索重量7.2噸。斜拉索梁端采用鋼錨梁錨固，錨箱埋置在主梁邊肋內。
