我國(guó)交通部于1979 年開始參加國(guó)際鐵路合作組織第十一專門委員會(huì)“YC4-4/1978 用 試驗(yàn)荷載試驗(yàn)橋梁及橋梁量測(cè)的統(tǒng)一化”科研專題工作，承擔(dān)第15 分項(xiàng)《大跨徑混疑土橋 梁的試驗(yàn)》科研專題任務(wù)，交通部隨即將此專題列人1980 一1982 年交通科技重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃。 本文是該專題所取得的最終成果，由1982 年10 月在柏林舉行的第五次專家會(huì)議予以通過。 會(huì)議議定書載明:“對(duì)中國(guó)專家根據(jù)工作計(jì)劃第15.3 項(xiàng)編寫的大跨徑混凝土橋梁試驗(yàn)方法最 終建議草案予以通過，并在橋梁試驗(yàn)中予以采用。”
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