三、工程地質(zhì)和地震
橋位附近地質(zhì)構(gòu)造為內(nèi)陸河流新生代第四紀(jì)沖、洪積層,根據(jù)橋址地質(zhì)鉆探資料及現(xiàn)場調(diào)查,河床表層為中粗砂,其下40m內(nèi)為中等密實的粗砂、礫砂及角礫層。
本項目所在地區(qū)地震烈度,根據(jù)建設(shè)部建抗字[1993]13號文及《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990),地震基本烈度為Ⅵ度,依據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,橋梁結(jié)構(gòu)可以不考慮地震力的影響,只需要簡單設(shè)防。
四、水文資料搜集和調(diào)查
橋位上游岔林河流域內(nèi)水文站點有三個,干流上有沈家營子、五常水文觀測站,支流溪浪河上有舒蘭水文觀測站(吉林。。資料多為五十年代初至近期40~50年的實測水位、流量等資料。其中位于橋位附近的五常站和上游的沈家營子站為本橋渡設(shè)計提供了有利資料。
五常站始建于1952年10月,位于五常鎮(zhèn)西南本橋位上游4.5Km處,地理位置為東經(jīng)127°06′10″,北緯44°52′12″,水文斷面上游積水面積F=5642Km2,高程采用水文站假定高程系統(tǒng)。五常站有自1953年以來的50余年的連續(xù)水位及流量觀測資料,又有1932年、1951年的歷史特大洪水調(diào)查資料,該水文站資料,可以作為本橋流量分析的基本依據(jù)。
沈家營子站始建于1955年9月,位于本橋位上游95Km處沈家營子屯西,地理位置為東經(jīng)127°40′00″,北緯44°28′18″,水文斷面上游積水面積F=1151Km2,高程采用水文站假定高程系統(tǒng)。該站有自1956年以來的近50年的連續(xù)水位及流量觀測資料。
歷史主要洪水發(fā)生年份有1932年(Q32=2870m3/s)、1989年(Q32=2440m3/s)、1951年(Q51=2310m3/s)、1960年 (Q32=2220m3/s)、1956年(Q32=2120m3/s)。
五、橋位附近河段及原有構(gòu)造物情況
1、橋位附近河段情況
團山子大橋位于拉林河中游,屬山前寬灘性河流。橋位上下游洪水濫泛寬度受東西岸防洪大堤控制,寬度在2~3Km不等,河道較彎曲,多岔河,為次穩(wěn)定性河段。主河槽寬150~220m,岔河槽寬50~70m,主、岔槽河床多為中粗砂或礫砂,灘地雜草叢生并有少量耕地,地勢平坦,河床比降為0.05%左右。
2原有舊橋
現(xiàn)有團山子大橋位于五常鎮(zhèn)西鐵通公路389.615公里處,建于1936年日偽時期。該橋為一河兩橋,高橋低路,且兩橋之間有一段長100m的過水路面,主橋(主河道橋)上部結(jié)構(gòu)為15孔14m鋼筋混凝土板與工字鋼梁組合的疊合梁,下部結(jié)構(gòu)為重力式混凝土實體墩,混凝土U臺,木樁加固基礎(chǔ)。該橋設(shè)計菏載相當(dāng)于汽-8級,橋面凈寬6.0+0.25m護(hù)輪帶,橋梁全長217m。該橋年代久遠(yuǎn),年久失修,由于河床下切,基礎(chǔ)裸露,墩臺均有不同程度位移,橋體混凝土老化、部分脫落,支座失效,已列為危橋,斷絕交通。
背河橋(灘地岔河)原為木橋,于1976年改建為7孔17m雙曲拱橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式鋼筋混凝土墩、U形臺,鉆孔樁基礎(chǔ), 該橋設(shè)計菏載為汽-15,掛—80級,橋面凈寬7.0+0.25m護(hù)輪帶。橋梁全長129m。經(jīng)近30年的使用,拱肋、拱波有不同程度的裂縫,橫拉桿及橋面系破損嚴(yán)重,鐵岸橋臺沖刷嚴(yán)重,橋臺錐坡鋪砌脫落。
橋頭引道及河灘路地為三級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬8.5m,路面寬7.0m,路面為砂石,由于常受水害,破壞嚴(yán)重,且時有翻漿。
3、現(xiàn)有堤防
橋位附近上下游河兩岸建有防洪堤,堤頂寬6~8m不等,能行走汽車。該堤目前的防洪標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,遠(yuǎn)景規(guī)劃為50年一遇。
4、水庫
橋位以上匯水區(qū)內(nèi)僅有永久性水庫一處,即磨盤山水庫。該水庫壩址位于沈家營子水文站上游2km處,水庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為:總庫容5.3×108m3,設(shè)計洪水頻率Pp=1%,校核洪水頻率Pp=1‰,2004年開工建設(shè),現(xiàn)正在建設(shè)中。水庫建成后將對下游各段面洪峰流量有所削減。
六、流冰及通航情況調(diào)查
根據(jù)調(diào)查本河春汛不大,最大流冰水位較平槽水位略高些,河內(nèi)最大冰塊4×5m,流冰厚0.75m,流速1.1m/s。本河無通航要求。