風(fēng)荷載是大型橋梁的荷載源之一，采用風(fēng)速風(fēng)向儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)了解橋址處環(huán)境風(fēng)力、風(fēng)向變化情況，為分析橋梁的工作環(huán)境、評(píng)價(jià)行車安全狀況、提供養(yǎng)管信息、驗(yàn)證橋梁風(fēng)振理論，以及研究極限風(fēng)環(huán)境下的大橋工作狀況提供了依據(jù)。通過采集三個(gè)正交方向的風(fēng)速時(shí)間歷程；繪制平均風(fēng)和陣風(fēng)的風(fēng)玫瑰圖，繪制風(fēng)向-風(fēng)速圖，求出并繪制梯度風(fēng)和陣風(fēng)的剖面；計(jì)算三秒陣風(fēng)風(fēng)速、一分鐘平均風(fēng)速、十分鐘平均風(fēng)速及一小時(shí)平均風(fēng)速；計(jì)算風(fēng)紊流強(qiáng)度、風(fēng)譜、幅譜及相關(guān)性；找出安裝了位移、撓度、加速度等傳感器的橋梁響應(yīng)與風(fēng)速的關(guān)系，以及構(gòu)件應(yīng)變與風(fēng)參數(shù)的關(guān)系。
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