1、復核報告提要
受大橋業(yè)主的委托，本單位對北京建達道橋咨詢有限公司設計的《張家口市清水河商務大橋兩階段施工圖設計》（以下簡稱《施工圖》）進行了設計復核。
1.1 本次復核的主要工作：
1.1.1主橋部分
（1）橋梁整體受力分析；
（2）結構橫向靜力分析；
（3）主梁應力、剛度驗算；
（4）索塔應力、剛度驗算；
（5）其他主要受力構件驗算：包括橋面板、橫隔梁、承臺和樁基礎等；
（6）施工圖勘誤。
2、橋梁概況
2.1橋梁結構形式
本橋起點樁號為K0+025.92,終點樁號為K0+174.08，全橋總長148.16米，為兩跨獨塔單索面預應力混凝土斜拉橋，跨徑布置為2×70.5米。本橋位于直線上，橋上設1.164%與2.500%的人字形縱坡，豎曲線半徑3000m 。
2.2 主要材料
2.2.1 混凝土：
現(xiàn)澆箱梁、塔身、塔墩采用C50混凝土；橋面鋪裝調平層采用C40混凝土；承臺、臺帽、耳墻、背墻、牛腿、搭板、樁基采用C30混凝土。其質量要求符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
2.2.2 普通鋼筋：
鋼筋直徑≤10mm者采用R235光圓鋼筋，直徑>10mm者采用HRB335帶肋鋼筋，其技術性能應分別符合中華人民共和國國家標準《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》（GB13013-1991）、《剛勁混凝土用熱扎帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規(guī)定。機械接頭應符合中華人民共和國行業(yè)標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（JGJ107-2003）中Ⅰ級接頭要求。
2.2.3預應力鋼材：
縱、橫向預應力鋼束采用高強度低松弛7股捻制預應力鋼絞線，公稱直徑15.2毫米，公稱面積139平方毫米，其性能參數應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）,其標準強度fpk=1860MPa,彈性模量為1.95×105MPa，1000小時后應力松弛不大于2.5%。
2.2.4預應力錨具：
預應力錨具采用成品錨具及其配套設備，并符合中華人民中和國國家標準《預應力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T14370-2000）、中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》（JT329.2-97）等技術要求。
2.2.5鋼材：
鋼板及型鋼采用Q235C鋼，其技術性能應符合國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）的規(guī)定，選用的焊接材料應符合相應的國標要求，并與本橋采用的鋼材材質和強度相適應。
2.2.6斜拉索：
斜拉索采用高強度低松弛鋼絞線拉索體系，鋼絞線采用單根涂油外層擠壓PE的環(huán)氧噴涂鋼絞線（中心絲與邊絲各鋼絲外表均單獨形成環(huán)氧樹脂涂膜），單根鋼絞線公稱直徑150.20毫米，公稱面積139平方毫米，標準強度fpk=1860MPa,彈性模量為1.95×105MPa。鋼絞線性能應滿足《填充型環(huán)氧涂層七絲鋼絞線標準規(guī)范》（ASTM A882/A882M-04a）及《預應力混凝土環(huán)氧涂層鋼絞線》（ISO 14655：1999）有關規(guī)定。
PE護套采用外層帶有雙螺旋線的護套，顏色由業(yè)主確定。
2.2.7支座、伸縮縫：
支座采用QZ系列球形支座；伸縮縫采用D80型毛勒伸縮縫，其技術性能應分別符合中華人民中和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）和《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327-2004）。
