懸索橋是由主纜、加勁梁、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊體系， 其主要構(gòu)成如下圖所示。成橋時，主要由主纜和主塔承受結(jié)構(gòu)自重，加勁梁受力由施工方法決定。成橋后，結(jié)構(gòu)共同承受外荷作用，受力按剛度分配。
主纜是結(jié)構(gòu)體系中的主要承重構(gòu)件，受拉為主；
主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構(gòu)件，受壓為主；
加勁梁是懸索橋保證車輛行駛、提供結(jié)構(gòu)剛度的二次結(jié)構(gòu)，主要承受彎曲內(nèi)力；
吊索是將加勁梁自重、外荷載傳遞到主纜的傳力構(gòu)件，是連系加勁梁和主纜的紐帶，受拉。
錨碇是錨固主纜的結(jié)構(gòu)，它將主纜中的拉力傳遞給地基。
