橋面鋪裝又稱行車道鋪裝、橋面保護(hù)層，是橋跨承重結(jié)構(gòu)上用于車輛和行人交通的鋪裝層。
橋面鋪裝的作用：保護(hù)，提供，排水防水，分散
對橋面鋪裝的要求：適用方面2、安全方面1、經(jīng)濟(jì)方面2
橋面鋪裝材料
（1）瀝青混凝土鋪裝
• 概念：瀝青混合物經(jīng)攤鋪、碾壓成型后的鋪裝。瀝青混凝土是由一定級(jí)配組成的礦質(zhì)混合料（碎石/碎礫石，石屑/砂，礦粉等）與一定比例的瀝青，在嚴(yán)格條件下拌制而成的混合料。其中礦料起骨架作用，瀝青或?yàn)r青與填料形成的瀝青膠漿起膠結(jié)和填充作用。
• 做法：層鋪方式：瀝青表面處治(1~3cm)/瀝青貫入式(4~8cm)
拌和方式：熱拌熱鋪/冷拌冷鋪/熱拌冷鋪；路拌法/廠拌法
• 優(yōu)點(diǎn)：力學(xué)性能良好，表面平整無接縫，減振低噪聲，行車舒適平穩(wěn)。表面層有一定粗糙度，且無強(qiáng)烈反光，有利于行車安全。施工速度快。維修養(yǎng)護(hù)方便。
• 缺點(diǎn)：高溫穩(wěn)定性和低穩(wěn)抗裂性不足，怕油污染，怕水（水損害）。
• 不能完全防水
