一、波形鋼腹板組合箱梁頂推技術(shù)背景
在遇到高墩、深谷、不可中斷的橋下交通線、橋下難于拆遷的建筑物等復(fù)雜地形條件限制時(shí)，使用頂推法從空中完成跨越作業(yè)，無疑是一種理想的方法。它可以在橋頭固定場(chǎng)所設(shè)置預(yù)制臺(tái)座逐段預(yù)制，然后使用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面最終就位，由于作業(yè)場(chǎng)所限定在一定范圍內(nèi)，減少了材料的運(yùn)輸和勞動(dòng)強(qiáng)度，施工設(shè)備也相對(duì)簡(jiǎn)單，具有其他施工方法無可比擬的優(yōu)點(diǎn)。
長(zhǎng)期以來，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁是頂推梁上部結(jié)構(gòu)的主流結(jié)構(gòu)形式。但由于混凝土梁存在自重大、抗剪和抗拉應(yīng)力低、需要為施工專門配置臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束等固有缺陷，預(yù)應(yīng)力混凝土頂推梁的發(fā)展一直受到局限，如其跨徑局限在40~60m之間，同時(shí)頂推梁的用料指標(biāo)較支架現(xiàn)澆、移動(dòng)模架高。
