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在公路橋梁中，橋面板直接承受輪壓荷載和環(huán)境荷載，是受超載、腐蝕、疲勞等不利因素影響最直接的構(gòu)件，傳統(tǒng)的鋼筋混凝土橋面板和鋼橋面板在惡劣的環(huán)境下會很快的銹蝕、開裂、剝離，甚至塌陷，它們給橋梁工程造成的經(jīng)濟損失是巨大的，所以人們一直在探索采用新的有效和可靠的建筑材料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料。