鉆孔灌注群樁基礎(chǔ)是橋梁建設(shè)上常用的一種深基礎(chǔ)形式。近年來(lái)我國(guó)橋梁事業(yè)迅猛發(fā)展，新建橋梁跨徑越來(lái)越大、結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，鉆孔灌注樁的長(zhǎng)度也越來(lái)越長(zhǎng)、直徑也越來(lái)越大，群樁基礎(chǔ)施工也越來(lái)越復(fù)雜。尤其是目前群樁基礎(chǔ)間距小，樁徑大，各個(gè)樁基基本無(wú)法替代，要求成樁率達(dá)到100%，因此深長(zhǎng)樁基的成孔安全以及后續(xù)成樁的質(zhì)量給各個(gè)施工單位提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此對(duì)超長(zhǎng)樁基施工的成功案例進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及技術(shù)推廣具有重要的意義。
本次工法應(yīng)用于鄂東長(zhǎng)江公路大橋，象山港大橋以及九江長(zhǎng)江公路大橋群樁基礎(chǔ)，涵蓋了海上、水中、陸地上施工，均為國(guó)內(nèi)有影響大橋，具有一定的先進(jìn)性。本工法的總結(jié)能促進(jìn)樁基施工尤其是超長(zhǎng)樁基施工成樁工藝的發(fā)展，對(duì)特大橋、大橋群樁基礎(chǔ)施工具有一定的指導(dǎo)意義和借鑒意義。
