一、施工便道
1、縱向便道
1）設(shè)計原則
施工便道優(yōu)先采用地方既有道路，當(dāng)不能利用既有道路時，新建便道遵循永臨結(jié)合、節(jié)約土地、保護環(huán)境、耐久適用的原則一次修建達標(biāo)。
2）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計為單車道，頂寬4.5m，每隔200m在兩橋墩之間利用紅線內(nèi)用地，設(shè)計3.5m寬20m長會車道。為節(jié)約用地，在滿足承臺開挖放坡后，利用紅線內(nèi)用地修筑便道，盡量減少紅線外臨時征地（測量墩位原地面標(biāo)高，核對設(shè)計圖紙承臺埋深，對于承臺頂面回填土埋深超1m的，在鉆孔樁施工前與設(shè)計進行溝通，提前做好減少承臺埋深變更；增加樁長，抬高承臺面；減少承臺開挖占地，可最大限度減
少紅線外征地和后期的承臺開挖邊坡防護工程量）。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及降雨量情況，結(jié)構(gòu)層采用兩種形式：地面地質(zhì)為松軟土質(zhì)，清表后，回填30cm片石層，上鋪10cm厚泥結(jié)碎石（斷面1）；地面地質(zhì)為堅硬土質(zhì)或中度以上風(fēng)化巖層，回填25cm厚泥結(jié)碎石（斷面2）；設(shè)計2%單側(cè)排水坡，單側(cè)排水溝頂寬0.6m，溝底寬0.4m，溝深0.5m；道路高出原地面0.3m，高出水溝頂面0.3m；便道經(jīng)過水溝地段，埋設(shè)鋼筋砼圓管；與既有地方主干道連接的50m范圍，采用C25砼硬化。
