雙壁鋼圍堰下沉施工技術(shù)工法適用于水中鋼圍堰下沉和水中浮式沉井的施工。
近幾十年來我國公路和鐵路橋梁深水基礎(chǔ)施工均大規(guī)模的采用雙壁鋼圍堰作為臨時擋水結(jié)構(gòu)，但關(guān)于雙壁鋼圍堰需穿過膠結(jié)密實圓礫土層并要求短時間內(nèi)下沉到位的研究并不多 見。傳統(tǒng)的方法是采用空氣吸泥機在圍堰內(nèi)對稱吸泥輔助圍堰下沉，此種方式效率比較低， 工期長�；菪麓蟮揽鐤|江大橋 11#墩~21#墩承臺都在水中，采用雙壁鋼圍堰施工工藝時，圍 堰拼裝采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力拼裝千斤頂同步下沉施工，預(yù)應(yīng)力施工采用一端固定、一端張拉、 固定端與張拉端設(shè)置在鋼圍堰內(nèi)部的工藝。雙壁鋼圍堰在下放至河床以下的過程中外壁與河 沙摩阻力大，下沉困難。采用啟動泥漿套系統(tǒng)的方式，將事先配置的優(yōu)質(zhì)泥漿均勻地注入圍 堰外壁四周，使圍堰與覆蓋層間形成一層泥漿隔層，以減小圍堰下沉?xí)r的側(cè)摩阻系數(shù)，并配 合空氣吸泥機抽砂輔助圍堰下沉至設(shè)計高程。
