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該文共分為四大點(diǎn)：我國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的現(xiàn)狀與發(fā)展、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工組織設(shè)計(jì)的編制、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工方法的選擇、施工管理，供大家參考！……閱讀全文>

工程概況：本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻，分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為：1 號(hào)~16 號(hào)及18 號(hào)、19 號(hào)擋土墻為鋼筋砼懸壁式……閱讀全文>

本管段有1 孔96 米跨鋼管混凝土系桿拱橋，位于DK1117+235，跨越122省道。，拱肋為平行拱肋，拱肋采用懸鏈線，矢跨比f/l=1/5，懸鏈線系數(shù)m=1.167，橫截面為啞鈴形鋼管混凝土.....……閱讀全文>

該方案圖文并茂，非常詳細(xì)，圖紙是CAD圖形，其中分為小橋防護(hù)圖和中橋防護(hù)、開挖防護(hù)方案示意圖等，供大家參考！……閱讀全文>

本項(xiàng)目是xx 市未來城區(qū)車輛通過主干道紫金路出城的快速通道。該項(xiàng)目建設(shè)，不僅有利于解決國(guó)道330 目前城區(qū)段麗陽路交通混亂、道路通行能力低的狀況，而且方便了麗水以北、以東車輛南下溫州及福建方向，可以大大緩解擁擠的過境交通對(duì)城市交通和城市環(huán)境帶來的不利影響，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大作用和深遠(yuǎn)影響。……閱讀全文>

該施工工法共分為10項(xiàng)，分別是前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全及環(huán)保措施及效益分析。供大家參考！……閱讀全文>

軍都山斜拉渡槽是北京市延慶縣白河堡水庫南干渠上的重要輸水建筑物，該渡槽跨越二道河、大秦鐵路，京張、延柳兩條公路從槽下穿過，使之處于立體交叉的匯集點(diǎn)上。……閱讀全文>

工程內(nèi)容簡(jiǎn)介： 橋梁上部結(jié)構(gòu)主線為安裝式T梁或空芯板梁、匝道為整體式連續(xù)箱梁。橋梁的主線分為左、右兩幅。單幅標(biāo)準(zhǔn)寬度19.8米。橋梁的主線蓋梁和匝道箱梁是預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)：砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C40；……閱讀全文>

該方案共分為七章，分別是：編制依據(jù)、工程概況、施工部署、張拉施工工藝、冬季施工措施、預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考！……閱讀全文>

體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)是后張預(yù)應(yīng)力體系的分支，是無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)技術(shù)的一種。它對(duì)置于混凝土截面之外的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，通過體外筋端部錨具和轉(zhuǎn)向塊將預(yù)應(yīng)力傳遞給混凝土結(jié)構(gòu)。……閱讀全文>

本論文提出兩種不同的橋型方案進(jìn)行比較和選擇：方案一為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，方案二為拱橋。經(jīng)由以上的八字原則以及設(shè)計(jì)施工等多方面考慮、比較確定預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋（錐形錨具）為推薦方案�！�…閱讀全文>

該文分析了豎向預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的通病，提出了確保豎向預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的控制措施，并從錨具系統(tǒng)、管道系統(tǒng)和張拉錨固工藝方面提出了有關(guān)改進(jìn)建議�！�…閱讀全文>

該施工設(shè)計(jì)共分為六章，分別是前言、施工準(zhǔn)備、主要施工方法、施工總體進(jìn)度計(jì)劃、確保施工質(zhì)量、工期、安全措施和雨季施工及環(huán)境保護(hù)，供大家參考！……閱讀全文>

工程概況：大橋?yàn)殡p線Ⅰ級(jí)鐵路橋，主橋全部位于R=4500m的曲線上，線間距為4.601～4.716m，本主梁位于3.6‰的坡道上，最大行車速度為200km/h�！�…閱讀全文>

某改造工程路基施工組織設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)包括了：PDF施工組織設(shè)計(jì)、總體工程曲線圖、資金總體計(jì)劃表、主要材料分季度計(jì)劃表、CAD網(wǎng)絡(luò)圖等，非常詳細(xì)，供大家參考！……閱讀全文>

工程概況：xx大橋全長(zhǎng)l235m、寬26m，是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田�！�…閱讀全文>

工程概況：廣東某高速公路跨線橋下部構(gòu)造為矩形墩、T型墩、獨(dú)柱墩，墩身最大高度為27.65m。為充分利用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存的周轉(zhuǎn)材料，擬采用門式支架搭設(shè)工作平臺(tái)和滿堂支架（墩帽）現(xiàn)澆施工方案進(jìn)行施工。
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體外預(yù)應(yīng)力的概念：體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與體內(nèi)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的最本質(zhì)區(qū)別在于體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋（即體外索）布置在主體結(jié)構(gòu)之外。當(dāng)體外索應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，稱為體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
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工程簡(jiǎn)介：北京某橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)，橋中心里程為K0+267.75，跨越溫榆河支流，橋梁結(jié)構(gòu)形式上部為2*13米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，下部為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁與河道斜交，交角18度�！�…閱讀全文>

北京某立交橋預(yù)應(yīng)力張拉施工方案，其方案主要包括：伸長(zhǎng)值計(jì)算、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿配比及張拉方案封面、目錄、順序圖等，該方案為PDF格式，歡迎大家下載！……閱讀全文>